上汽通用:將對(duì)武漢整車(chē)生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)
12月28日消息,據(jù)“網(wǎng)上車(chē)市”報(bào)道,上汽通用將對(duì)武漢整車(chē)生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí),技改后工廠總產(chǎn)能保持不變,主要變化是減產(chǎn)K216,以增加電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能。
代號(hào)K216的車(chē)型是雪佛蘭在售的科沃茲,現(xiàn)有產(chǎn)能為18萬(wàn)輛/年,增加電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能后,其將減產(chǎn)16萬(wàn)輛/年,銳減近90%。
此外,減產(chǎn)科沃茲也與上汽通用砍掉“低價(jià)”車(chē)型有關(guān),目前,科沃茲的官方指導(dǎo)價(jià)為7.99-9.99萬(wàn)元,但是終端市場(chǎng)給出了2.5萬(wàn)元以上的優(yōu)惠空間,手動(dòng)最低配車(chē)型,裸車(chē)價(jià)甚至來(lái)到了5萬(wàn)元附近,上汽通用獲得的利潤(rùn)空間也被進(jìn)一步壓縮。
但即便是價(jià)格極具誘惑力,科沃茲的銷(xiāo)量表現(xiàn)也難言?xún)?yōu)秀。截止到11月,科沃茲的月均銷(xiāo)量也就在1800輛左右,減產(chǎn)后,科沃茲的產(chǎn)能為1600輛左右,依然可滿(mǎn)足現(xiàn)有的供需關(guān)系。
不過(guò),隨著今后上汽通用電動(dòng)化車(chē)型的發(fā)展,不排除后續(xù)會(huì)徹底停產(chǎn)科沃茲。
目前,雪佛蘭的銷(xiāo)量支柱車(chē)型,為科沃茲的大哥科魯澤,11月銷(xiāo)量達(dá)1.4萬(wàn)輛,大幅領(lǐng)先科沃茲。
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