12月2日，在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)2021年度媒體溝通會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在發(fā)言時(shí)重點(diǎn)闡述了對(duì)當(dāng)前新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段的判斷，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了當(dāng)前全行業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)和機(jī)遇，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平和安全性。

以下內(nèi)容根據(jù)陳清泰發(fā)言整理。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化要經(jīng)歷三個(gè)階段，一個(gè)是政策驅(qū)動(dòng)階段，它獲得了增長(zhǎng)動(dòng)力。第二個(gè)階段是政策+市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段?，F(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入第三個(gè)階段，即市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)階段。

如果把眼界放得更開(kāi)闊一點(diǎn)，把電動(dòng)汽車(chē)定義為一場(chǎng)汽車(chē)革命，它的前半場(chǎng)是電動(dòng)化，但并沒(méi)有止步于電動(dòng)化，或者說(shuō)不可能局限于電動(dòng)化，在這個(gè)過(guò)程中，給其他產(chǎn)業(yè)特別是高新技術(shù)提供了很多機(jī)會(huì)，他們的大規(guī)模進(jìn)入，使電動(dòng)化成為這場(chǎng)汽車(chē)革命的基礎(chǔ)，也是第一階段。而第二階段是以低碳化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化為特征的階段，競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。步入第三階段后，有一個(gè)重要特征，即全球車(chē)企在中國(guó)發(fā)力，中國(guó)成為新能源領(lǐng)域的全球主戰(zhàn)場(chǎng)之一。

前段時(shí)間引起業(yè)內(nèi)深度思考的一個(gè)問(wèn)題，就是芯片短缺。這使我們?cè)俅嗡伎夹履茉雌?chē)的產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題到底怎么辦，閉關(guān)鎖國(guó)肯定是不對(duì)的，但是產(chǎn)業(yè)鏈安全要保障。如何把握平衡?中國(guó)在全球汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量大約占到30%左右，是全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，產(chǎn)業(yè)鏈問(wèn)題顯得更加重要。疫情沖擊也使我們感覺(jué)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈在國(guó)際化或者實(shí)現(xiàn)大循環(huán)的過(guò)程中，內(nèi)循環(huán)應(yīng)該有一個(gè)保底作用。尤其在芯片出現(xiàn)危機(jī)的過(guò)程中，我認(rèn)為這對(duì)我們產(chǎn)生了巨大影響，同時(shí)帶來(lái)了機(jī)會(huì)。兩個(gè)因素對(duì)芯片市場(chǎng)產(chǎn)生影響，一個(gè)是全球供應(yīng)不足，一個(gè)是高端芯片，比如在AI領(lǐng)域的高端芯片還沒(méi)有形成壟斷或者固化的產(chǎn)業(yè)格局，在短缺的情況下，中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有意退而求其次來(lái)選購(gòu)國(guó)產(chǎn)芯片，這對(duì)新進(jìn)入者來(lái)說(shuō)是契機(jī)。實(shí)踐證明國(guó)產(chǎn)芯片還不錯(cuò)。我了解到的反饋是，一是中國(guó)芯片迭代速度要比國(guó)外廠(chǎng)商迭代速度快兩到三倍。二是中國(guó)芯片企業(yè)和汽車(chē)廠(chǎng)商的互動(dòng)做得非常好，車(chē)企的需求能夠快速反應(yīng)到芯片上。這樣彼此的信心都增強(qiáng)了。而對(duì)于中國(guó)芯片企業(yè)來(lái)說(shuō)，他們需要繼續(xù)努力，做好各方面的服務(wù)，才能更好地解決卡脖子問(wèn)題。

類(lèi)似地，網(wǎng)聯(lián)化、智能化相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈目前也沒(méi)有固化，比如傳感器、雷達(dá)等，如果我們能抓住機(jī)會(huì)，把技術(shù)和產(chǎn)能提升，掌握核心零部件的關(guān)鍵技術(shù)甚至做到全球最高水平，我認(rèn)為可能性是存在的。

如果我們能在這些領(lǐng)域培養(yǎng)成長(zhǎng)出一批公司，這將極大地提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈安全性。我們總得有點(diǎn)痕跡，吸取教訓(xùn)，讓產(chǎn)業(yè)鏈水平得到切實(shí)提升。