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中國(guó)航空?qǐng)?bào)訊：8月14~16日，航空工業(yè)昌飛江西省航空應(yīng)急救援重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在江西南昌組織國(guó)產(chǎn)大型民用直升機(jī)“吉祥鳥(niǎo)”AC313賦能?chē)?guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)及應(yīng)用示范”課題的實(shí)飛集成應(yīng)用。

為檢驗(yàn)科研成果的可行性和標(biāo)準(zhǔn)的通用性，應(yīng)用示范模擬地震重大自然災(zāi)害、化工廠(chǎng)爆炸事故災(zāi)難、暴恐襲擊社會(huì)安全事件、群體食物中毒公共衛(wèi)生事件典型災(zāi)難場(chǎng)景，再現(xiàn)了航空醫(yī)療救援的全過(guò)程全要素。從人員報(bào)警啟動(dòng)應(yīng)急救援調(diào)度協(xié)同系統(tǒng)開(kāi)始，到地面分類(lèi)檢傷、傷員信息識(shí)別、開(kāi)辟空中綠色通道、調(diào)度救援直升機(jī)AC313到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)、危重傷員AC313直升機(jī)上緊急救治監(jiān)護(hù)、空中生命支持系統(tǒng)介入治療、空天地一體化信息傳輸、空地協(xié)同醫(yī)療會(huì)診救治、AC313直升機(jī)與120救護(hù)車(chē)緊急轉(zhuǎn)運(yùn)，整個(gè)航空救援流程，空地救護(hù)力量無(wú)縫銜接，充分體現(xiàn)了快速、精準(zhǔn)、高效的航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了“救援現(xiàn)場(chǎng)—基地醫(yī)院”快速高效聯(lián)動(dòng)，形成基于多級(jí)機(jī)構(gòu)和指揮體系的業(yè)務(wù)協(xié)同能力，構(gòu)建了“檢—監(jiān)—救—治—送”有機(jī)整合的應(yīng)急救援模式，提高急危重癥患者搶救成功率。航空應(yīng)急救援比地面救護(hù)快3~5倍，降低事故死亡率40%以上。

該課題圍繞“大應(yīng)急，全災(zāi)種”對(duì)批量傷員救治的重大國(guó)家安全戰(zhàn)略需求，構(gòu)建了以國(guó)產(chǎn)大型直升機(jī)為載體的航空應(yīng)急醫(yī)療救援體系，研發(fā)了航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的空天地一體化信息系統(tǒng)，集感知、研判與決策于一體的綜合指揮調(diào)度技術(shù)與可視化調(diào)度系統(tǒng)，空中智能生命支持系統(tǒng)，沉浸式模擬訓(xùn)練系統(tǒng)等一批填補(bǔ)空白的新產(chǎn)品和新技術(shù)；制定了航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)救治，空中轉(zhuǎn)運(yùn)和空地聯(lián)合救治的制度標(biāo)準(zhǔn)，以及符合我國(guó)國(guó)情的多級(jí)航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援基地建設(shè)指南和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；規(guī)范了航空醫(yī)學(xué)應(yīng)急救援從業(yè)人員培訓(xùn)體系與考核標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)現(xiàn)了對(duì)航空應(yīng)急醫(yī)療救援過(guò)程中“人、機(jī)、料、法、環(huán)”全要素流程化覆蓋。

該課題由中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院牽頭，中日友好醫(yī)院、航空工業(yè)直升機(jī)所、航空工業(yè)昌飛、清華大學(xué)、應(yīng)急管理部大數(shù)據(jù)中心、公安部物證鑒定中心、重慶大學(xué)、北京999、北方工業(yè)大學(xué)等10余家單位歷時(shí)3年，共同研發(fā)完成。

此次實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用不但檢驗(yàn)了新產(chǎn)品、新標(biāo)準(zhǔn)、新體系的可行性，也進(jìn)一步驗(yàn)證了國(guó)產(chǎn)大型民用直升機(jī)AC313在航空應(yīng)急救援中所發(fā)揮的重要作用。

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