航空工業(yè)直升機(jī)家族三喜臨門！AC系列直升機(jī)一機(jī)首飛，一機(jī)交付，一機(jī)完成擴(kuò)展試飛。

“吉祥鳥”AC312E直升機(jī)交付航遙中心

(資料圖片僅供參考)

8月25日，中國(guó)自然資源航空物探遙感中心（以下簡(jiǎn)稱航遙中心）與航空工業(yè)哈飛在建三江簽署AC312E直升機(jī)（航空地質(zhì)二號(hào)）交接證書，AC312E作為首架航空物探遙感直升機(jī)順利交付航遙中心，正式進(jìn)入航空物探遙感市場(chǎng)。

按用戶要求，此次交付的AC312E直升機(jī)進(jìn)行了多項(xiàng)測(cè)量設(shè)備的加改裝，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與突破。該架機(jī)任務(wù)能力涵蓋航磁、航重、航放、航電、遙感改裝和飛行測(cè)量6大領(lǐng)域，任務(wù)設(shè)備極其復(fù)雜，充分驗(yàn)證了AC312E直升機(jī)強(qiáng)大的任務(wù)設(shè)備拓展能力。此次異地交付工作歷時(shí)10天，交付團(tuán)隊(duì)克服種種困難圓滿完成交付任務(wù)，充分體現(xiàn)了哈飛民機(jī)交付能力的不斷提升。后續(xù)，哈飛將繼續(xù)加強(qiáng)民機(jī)售后服務(wù)能力建設(shè)，全力做好直升機(jī)交付用戶后的保障工作。

AC312E于2019年12月取得中國(guó)民用航空局（CAAC）型號(hào)合格證，運(yùn)用與世界先進(jìn)技術(shù)水平接軌的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)手段，進(jìn)行一系列適合于市場(chǎng)需求的改進(jìn)，使該機(jī)具有出色的平原飛行表現(xiàn)和優(yōu)異的高溫高原性能。

AC312E在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣+25℃的機(jī)場(chǎng)起降條件下，AC312E可實(shí)現(xiàn)500千米航程（30分鐘余油）、500千克任務(wù)商載和5000米巡航高度的“三個(gè)5”目標(biāo)，兼具高機(jī)動(dòng)性和敏捷性、高速度和長(zhǎng)航程的優(yōu)勢(shì)?？筛鶕?jù)用戶的特殊任務(wù)需要加裝其它設(shè)備，滿足應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、護(hù)林防火、警用執(zhí)法、公務(wù)運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域需求，有效提高應(yīng)對(duì)速度與實(shí)施能力。配置高集成度綜合航電系統(tǒng)、綜合飛行顯示系統(tǒng)、雙向可調(diào)抗墜毀座椅，增加了飛行任務(wù)管理、三維地圖、近地警告、空中防撞、語(yǔ)音告警、夜視兼容等系統(tǒng)，操控簡(jiǎn)便，易于駕駛，飛行安全可靠性更高。

“吉祥鳥”AC332直升機(jī)搜索救援構(gòu)型在天津首飛

8月26日，AC332直升機(jī)003架機(jī)搜索救援構(gòu)型科研樣機(jī)在天津成功首飛，標(biāo)志著AC332直升機(jī)研制邁出重要一步。003架機(jī)在基本型的基礎(chǔ)上加裝光電吊艙、電動(dòng)絞車、搜索燈、空中廣播等設(shè)備，未來將應(yīng)用于應(yīng)急救援市場(chǎng)，實(shí)施搜索救援任務(wù)，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、高原作業(yè)、海上作業(yè)等領(lǐng)域，尤其是搜索救援相關(guān)任務(wù)，將為我國(guó)航空應(yīng)急救援體系提供有力支撐。

AC332是航空工業(yè)全新研制的一款4噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)，2023年在天津完成全狀態(tài)首次飛行并與首發(fā)用戶簽訂24架采購(gòu)協(xié)議和意向協(xié)議。目前，該型機(jī)001架機(jī)正持續(xù)開展靜力試驗(yàn)，002架機(jī)正處于科研調(diào)整試飛階段，為后續(xù)適航取證工作順利開展做好充足準(zhǔn)備，各項(xiàng)研制工作有序開展。

AC332的研制基于需求側(cè)的創(chuàng)新理念，經(jīng)過充分市場(chǎng)調(diào)研，精準(zhǔn)定位用戶需求，性能指標(biāo)優(yōu)異，可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景應(yīng)用。在海拔4500米、標(biāo)準(zhǔn)大氣（ISA）+25℃的起降條件下，可實(shí)現(xiàn)飛行高度6000米、航程600千米和商載600千克的“三個(gè)6”卓越目標(biāo)。按照一機(jī)多型研制思路，在通用基本平臺(tái)的研發(fā)上，按照空間預(yù)留、結(jié)構(gòu)預(yù)留的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，保證客戶化改裝的快速、方便、簡(jiǎn)單、易行，滿足多種構(gòu)型拓展要求?？蓮V泛應(yīng)用于緊急醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、公務(wù)執(zhí)法、高原作業(yè)和海上作業(yè)等領(lǐng)域。尤其是在高海拔地區(qū)可高效完成人員物資運(yùn)輸、搜索救援、醫(yī)療救護(hù)等多種作業(yè)任務(wù)，并滿足高原地區(qū)現(xiàn)有及規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)間的轉(zhuǎn)運(yùn)要求。

“吉祥鳥”AC352直升機(jī)完成溫度包線擴(kuò)展試飛

8月26日，AC352在景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場(chǎng)完成溫度包線擴(kuò)展試飛，經(jīng)試飛驗(yàn)證，該型機(jī)使用環(huán)境溫度提高至（標(biāo)準(zhǔn)大氣）ISA+40℃，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此次試飛任務(wù)包括目視穩(wěn)定性試飛等7個(gè)試飛科目，其中5個(gè)試飛科目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為二類高風(fēng)險(xiǎn)，共計(jì)飛行23架次15小時(shí)41分鐘。在航空工業(yè)昌飛的大力支持下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、搶前抓早，在兩周的時(shí)間里，充分利用高溫窗口期，優(yōu)質(zhì)高效圓滿完成此次試飛，使AC352在高溫環(huán)境下的飛行包線進(jìn)一步擴(kuò)展。

AC352是一型中型多用途直升機(jī)，該機(jī)型符合最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用大量成熟先進(jìn)技術(shù)，性能優(yōu)勢(shì)突出。2022年7月26日，AC352取得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，填補(bǔ)了我國(guó)民用直升機(jī)譜系空白。2023年6月26日，AC352完成中國(guó)民用航空局飛標(biāo)司航空器評(píng)審處（AEG）評(píng)審工作，為交付首批用戶投入運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

AC352采用4軸數(shù)字自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、玻璃座艙和高集成度航空電子設(shè)備、5片旋翼的球柔性主槳轂以及抗墜毀機(jī)身等多種成熟技術(shù)，旋翼系統(tǒng)和機(jī)身壽命可達(dá)20000小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的大修間隔高達(dá)5000小時(shí)，損傷容限和防鳥撞等安全性指標(biāo)遠(yuǎn)高于適航規(guī)范，噪聲水平優(yōu)于適航標(biāo)準(zhǔn)，整機(jī)性能達(dá)到國(guó)際同類直升機(jī)先進(jìn)水平，油耗低于國(guó)外同類產(chǎn)品，具有安全性高、可靠性強(qiáng)、內(nèi)部空間大、舒適性好、航程遠(yuǎn)、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)等顯著特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于搜索救援、海油作業(yè)、人員運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、商務(wù)包機(jī)等領(lǐng)域。

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