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5月30日，伴隨著環(huán)海168船的汽笛聲，九江紅光——江蘇太倉(cāng)航線正式開(kāi)通運(yùn)行，這標(biāo)志著我省省內(nèi)進(jìn)出貨物運(yùn)輸又添了一條全新的物流運(yùn)輸路徑。

據(jù)了解，九江紅光——江蘇太倉(cāng)航線是江西省港航物流發(fā)展集團(tuán)有限公司根據(jù)貨主企業(yè)需求而打造的一條精品集裝箱班輪航線。該航線在設(shè)計(jì)上把太倉(cāng)港現(xiàn)有的海運(yùn)干線和中轉(zhuǎn)服務(wù)資源緊密銜接起來(lái)，通過(guò)此航線可把九江口岸與沿海主要港口服務(wù)功能統(tǒng)一對(duì)接，拓展了九江港進(jìn)出口岸的通道。

該航線開(kāi)通前，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)貨物運(yùn)送至太倉(cāng)港出海，更多的是選擇陸運(yùn)的方式，而隨著該航線的開(kāi)通，企業(yè)的貨物運(yùn)輸方式有了更多的選擇，根據(jù)測(cè)算，可以降低企業(yè)物流成本30%左右，從而為九江市吸引外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)入駐九江提供了物流保障服務(wù)。

江西省港航物流發(fā)展集團(tuán)有限公司貨代事業(yè)部九江分部負(fù)責(zé)人涂維青表示，該航線顯著提升了九江口岸的集疏運(yùn)能力，有效助力打造九江港口型國(guó)家物流樞紐承載城市。新航線未來(lái)可系統(tǒng)地與贛江、信江等省內(nèi)支線集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)接，帶動(dòng)昌九、昌吉等支線集裝箱班輪的運(yùn)營(yíng)，同時(shí)與上海、寧波等海港的遠(yuǎn)洋干線班輪對(duì)接，疊加省內(nèi)其他各鐵路網(wǎng)點(diǎn)的服務(wù)，可真正實(shí)現(xiàn)多維度九江港綜合立體交通布局。

據(jù)涂維青介紹，這條航線開(kāi)通初期，將初步投入3艘運(yùn)營(yíng)船舶，并設(shè)置每周兩班的運(yùn)力，預(yù)計(jì)航線出口運(yùn)力供應(yīng)約500TEU/周。該航線也將為我省內(nèi)外貿(mào)企業(yè)提供了一條穩(wěn)定水運(yùn)通道。

涂維青說(shuō)，下一步，江西省港航物流發(fā)展集團(tuán)有限公司將以服務(wù)江西省企業(yè)為己任，深化與長(zhǎng)三角地區(qū)港口合作發(fā)展，開(kāi)發(fā)出更多優(yōu)質(zhì)航線，為貨主企業(yè)提供高質(zhì)量水運(yùn)服務(wù)，為我省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的物流保障，同時(shí)為助力打造九江港口型物流樞紐城市貢獻(xiàn)力量。來(lái)源：九江彭澤發(fā)布

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