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5月16日，韓國航宇工業(yè)公司（KAI）KF-21戰(zhàn)斗機(jī)第5架原型機(jī)完成了首飛，首飛共持續(xù)了45分鐘。當(dāng)日，韓國國防采辦計(jì)劃管理局（DAPA）宣布，該機(jī)已經(jīng)達(dá)到了“暫時(shí)適合作戰(zhàn)”狀態(tài)，為明年開始批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。

第5架KF-21原型機(jī)將主要用于航空電子測試工作，其中包括有源相控陣陣列（AESA）雷達(dá)。該機(jī)還將用于2021年下半年的空中加油測試。DAPA指出，自2021年4月推出第一架KF-21原型機(jī)以來，該機(jī)地面測試和飛行測試一直在同步進(jìn)行。KF-21戰(zhàn)斗機(jī)于2022年7月首次公開展示。

該機(jī)地面測試和大約200次飛行測試已經(jīng)驗(yàn)證了大約260個(gè)測試點(diǎn)，涉及飛機(jī)速度、作戰(zhàn)半徑和著陸距離，并對(duì)包括韓國自研的有源相控陣（AESA）雷達(dá)在內(nèi)的航空電子設(shè)備以及空空武器進(jìn)行了評(píng)估。DAPA透露，隨后的測試工作將繼續(xù)專注于航空電子設(shè)備、空中加油和電子戰(zhàn)，還將進(jìn)一步開展空對(duì)空武器測試。

DAPA重申，該戰(zhàn)斗機(jī)將于2026年下半年交付給韓國空軍，與原始交付計(jì)劃一致。KF-21計(jì)劃將有6架原型機(jī)，其中第1架、第2架、第3架和第5架原型機(jī)是單座型，而第4架和第6架原型機(jī)為雙座型。

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