“應(yīng)急使命·2023”演習(xí):演習(xí)場(chǎng)上礪紅鷹 保民平安擔(dān)使命
直8A投水滅火瞬間。
昆明航空救援支隊(duì)特種救援大隊(duì)16名救援隊(duì)員、2只搜救犬分別登機(jī)直8A。
中國飛龍機(jī)組吊裝吊桶起飛,與其他飛機(jī)集結(jié)。
【資料圖】
航空工業(yè)、中國航發(fā)伴隨保障人員。
森林消防特勤隊(duì)員,攜帶著2只搜救犬索降。
云南森林消防總隊(duì)8名救援隊(duì)員、8輛摩托車分別載入2架直8L直升機(jī)。
昆明航空救援支隊(duì)部分保障官兵。
3架直8A多次來往機(jī)場(chǎng)與演習(xí)場(chǎng)地。
米26吊運(yùn)著一臺(tái)挖掘機(jī)已經(jīng)升空奔赴演習(xí)場(chǎng)。
直8索降。
4機(jī)編隊(duì)從拉市海取水集結(jié),建立灑水航線,實(shí)施4機(jī)灑水滅火。
中國飛龍機(jī)組成員。
來自航空工業(yè)、中國航發(fā)的伴隨保障人員。
塔臺(tái)指揮室里,眾人密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)向。
近日,“應(yīng)急使命·2023”高山峽谷地區(qū)地震災(zāi)害空地一體化聯(lián)合救援演習(xí)在滇舉行,本次演習(xí)投放了直升機(jī)11架,其中包括6架直8系列直升機(jī),中國飛龍執(zhí)飛的米-171、卡-32、米-26等多個(gè)型號(hào)。在演習(xí)場(chǎng)內(nèi)裝備展覽展示區(qū),AR500C、“翼龍”無人機(jī)和運(yùn)5改裝無人機(jī)等數(shù)十架國產(chǎn)航空裝備在本次演習(xí)中凸顯航空力量,空中力量和地面力量銜接,形成立體救援、精準(zhǔn)救援、高效救援。
在“應(yīng)急使命·2023”高山峽谷地區(qū)地震災(zāi)害空地一體化聯(lián)合救援演習(xí)中,模擬震中區(qū)域出現(xiàn)大面積斷電、斷網(wǎng)情況,道路中斷,為全面、實(shí)時(shí)掌握災(zāi)情信息,急需利用無人機(jī)對(duì)災(zāi)區(qū)進(jìn)行應(yīng)急偵察。
針對(duì)高山峽谷地區(qū)人員進(jìn)入極難與應(yīng)急通信組網(wǎng)要快的突出問題,演習(xí)構(gòu)建了大小結(jié)合、高低協(xié)同的應(yīng)急指揮通信空中保障體系。大型無人機(jī)方面,調(diào)派了兩架“翼龍”無人機(jī)攜帶應(yīng)急通信平臺(tái)赴麗江、大理構(gòu)建應(yīng)急戰(zhàn)術(shù)互聯(lián)網(wǎng)空中骨干節(jié)點(diǎn)。
在演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)不遠(yuǎn)處的白沙機(jī)場(chǎng),停放著陸航某旅的1架直8G、2架直8L,卡-32、米-26由中國飛龍機(jī)組保障、執(zhí)飛的米-171和昆明航空救援支隊(duì)保障、執(zhí)飛的3架直8A。在直升機(jī)救援科目中,9架直升機(jī)從這里升空、其中6架是由航空工業(yè)研制的直8系列直升機(jī)和中國飛龍機(jī)組駕駛的米-171,國產(chǎn)航空裝備和空中執(zhí)飛力量占參演人員裝備75%。國家消防救援局昆明航空救援支隊(duì)受命參加此次演習(xí),擔(dān)負(fù)直升機(jī)空中偵察、編隊(duì)突入災(zāi)區(qū)、水域搜救、空地協(xié)同營救滅火等任務(wù)。
上午8時(shí),機(jī)務(wù)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行航前準(zhǔn)備,昆明航空救援支隊(duì)特種救援大隊(duì)16名救援隊(duì)員、2只搜救犬分別登上直8A;中國救援隊(duì)40名先鋒隊(duì)員及10余個(gè)模塊化航空器材箱進(jìn)入米-26;云南森林消防總隊(duì)4名救援隊(duì)員和4名醫(yī)護(hù)人員登機(jī)米-171;云南森林消防總隊(duì)8名救援隊(duì)員、8輛摩托車分別進(jìn)入2架直8L直升機(jī)。兩個(gè)小時(shí)后,直升機(jī)陸續(xù)開車,從白沙機(jī)場(chǎng)拔地而起,升空。
“報(bào)告指揮部,我是昆明航空救援支隊(duì)02307號(hào)機(jī)機(jī)長張英海,經(jīng)偵察,進(jìn)入古鎮(zhèn)的3座橋梁全部坍塌,大部分房屋倒塌,群眾正在開展自救互救,急需開辟空地救援通道,報(bào)告完畢!”緊接著,直8A直升機(jī)下降高度,飛到了一個(gè)站滿受災(zāi)群眾的“孤島”上空,用機(jī)載應(yīng)急廣播發(fā)出信息。此次演習(xí),該支隊(duì)作為救援主力,是第一支進(jìn)入演習(xí)災(zāi)區(qū)的空中力量。
在偵察完災(zāi)情后,支隊(duì)2架直8A直升機(jī)攜載特勤大隊(duì)16名救援隊(duì)員迅速起飛,飛赴災(zāi)區(qū)開展救援。底部印有“中國應(yīng)急”字樣的2架紅色戰(zhàn)鷹抵達(dá)演習(xí)場(chǎng)災(zāi)區(qū)“孤島”上空,因?yàn)椤肮聧u”沒有直升機(jī)降落的平坦位置,需要索降隊(duì)員們提前落地開辟機(jī)降場(chǎng)地?!吧窒?6名特勤隊(duì)員開艙門、放繩索、設(shè)掛鎖、接卡扣,從天而降”,全體隊(duì)員從直升機(jī)懸停打開艙門到索降集結(jié)抵達(dá)搜救點(diǎn),全程一氣呵成,用時(shí)僅1分30秒,特戰(zhàn)隊(duì)員們選取開闊平整地帶,快速開辟臨時(shí)起降點(diǎn),為直升機(jī)機(jī)降、應(yīng)急物資投送做好場(chǎng)地和引導(dǎo)準(zhǔn)備?!皥?bào)告指揮部,直升機(jī)臨時(shí)起降場(chǎng)已經(jīng)選定,可以實(shí)施機(jī)降”。隨后兩架直8L將云南森林消防總隊(duì)8名救援隊(duì)員和8輛摩托車機(jī)降到災(zāi)區(qū),米-26、米-171也緊隨其后,完成機(jī)降運(yùn)輸任務(wù)。
隨后一架直8G、1架高原型米-171直升機(jī)載滿裝備物資陸續(xù)升空,前往演習(xí)場(chǎng)進(jìn)行物資投送。
兩架進(jìn)行物資投送的飛機(jī)還未著陸,應(yīng)急救援裝備吊運(yùn)的米-26吊運(yùn)著一臺(tái)挖掘機(jī)已經(jīng)升空奔赴演習(xí)場(chǎng)。隨著演習(xí)的進(jìn)展,傷員不斷增多、直8G再次起飛,對(duì)危重傷員進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),與此同時(shí),在遠(yuǎn)離演習(xí)現(xiàn)場(chǎng)的文筆水庫發(fā)現(xiàn)落水者,昆明航空救援支隊(duì)1架直8A直升機(jī)到達(dá)文筆水庫上空,從尾艙門空投1艘橡皮艇、4名救援隊(duì)員入水,進(jìn)行落水人員營救;而演習(xí)現(xiàn)場(chǎng),濃煙四起,火苗吞噬著山谷,昆明航空救援支隊(duì)的一架直8A、南方航空護(hù)林總站1架高原型米-171直升機(jī)奔赴火場(chǎng),進(jìn)行火場(chǎng)懸停營救。
昆明航空救援支隊(duì)2架直8A、中國飛龍1架高原型米-171和1架卡-32直升機(jī)懸掛吊桶,已從拉市海取水集結(jié),組成4機(jī)編隊(duì),建立灑水航線,實(shí)施4機(jī)灑水滅火。在最后一架卡32投水完成后,山谷的火苗已被撲滅。
在一個(gè)多小時(shí)的演習(xí)過程中,空中救援力量發(fā)揮出了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
2008年以后,航空應(yīng)急救援進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)期,國產(chǎn)航空裝備在快速發(fā)展的同時(shí)也不斷在各種領(lǐng)域發(fā)揮越來越重要的作用,這也是向航空強(qiáng)國邁進(jìn)的標(biāo)志。近年來,航空裝備從運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)等機(jī)種在各類應(yīng)急救援事件和演練中留下勇?lián)姑暮桔E。在不久的將來,相信更多適用于應(yīng)急救援的機(jī)型投入使用會(huì)讓我國的應(yīng)急救援力量更加強(qiáng)大。
此次演習(xí),航空工業(yè)直升機(jī)所、昌飛;中國航發(fā)動(dòng)研所、東安、中傳等單位組保障隊(duì)伍伴隨保障,與昆明航空救援支隊(duì)、南方航空護(hù)林總站共同保障這次演習(xí)的順利進(jìn)行。(岳書華 姚旭東 李衍宣 李欣 黎偉 劉傳龍攝)
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