《長(zhǎng)空之王》于4月28日全國(guó)上映。影片通過對(duì)中國(guó)新一代試飛員最新戰(zhàn)機(jī)試飛驚心動(dòng)魄故事的記敘，深刻再現(xiàn)了中國(guó)試飛群體的奉獻(xiàn)和無(wú)畏精神。敢做驚天動(dòng)地事，甘做默默無(wú)聞人。我們的試飛前輩這樣說(shuō)——

科研試飛英雄 王昂：“電影里邊所出現(xiàn)的這些意外情況的處理，我都遇到過。在和平年代，試飛員是最有挑戰(zhàn)性、最危險(xiǎn)的職業(yè)?！?/p>

試飛英雄 黃炳新：“他們是一座豐碑，永遠(yuǎn)激勵(lì)著我們新的試飛員隊(duì)伍繼續(xù)前進(jìn)?！?/p>

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殲20首飛試飛員 李剛：“明知山有虎，偏向虎山行。這才是試飛員的主題。”

細(xì)心的你肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)，影片中除了駕機(jī)試飛的張挺、雷宇、鄧放，還有試飛總師魏總，以及測(cè)試工程師、機(jī)務(wù)等其他工作人員，試飛并不像我們想象中的那么簡(jiǎn)單。

作為中國(guó)試飛事業(yè)的國(guó)家隊(duì)，航空工業(yè)試飛中心舉全國(guó)之力進(jìn)行新機(jī)試飛，包括試飛員在內(nèi)，每一個(gè)型號(hào)背后都少不了這五種人的默默付出。今天，我們一起來(lái)深入了解一下這個(gè)神秘群體。

試飛員：蒼穹逐夢(mèng)，赤膽忠心

試飛員就是專門承擔(dān)飛機(jī)試飛任務(wù)的飛行員，與一般飛行員不同的是，他們駕駛的是從沒有人駕駛過的新飛機(jī)。在一型飛機(jī)的研制過程中，試飛員要參與幾乎所有階段的工作：在飛機(jī)的研制階段，試飛員會(huì)提出許多建議，幫助優(yōu)化和完善飛機(jī)的設(shè)計(jì)；在實(shí)際試飛過程中，試飛員要駕駛試驗(yàn)機(jī)完成一系列試飛科目；每次完成試飛任務(wù)后，試飛員又要對(duì)任務(wù)完成情況進(jìn)行講評(píng)，能夠清晰地描述出試飛中的問題，并提出解決問題的建議；在完成一系列試飛科目后，試飛員需總結(jié)飛機(jī)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，并協(xié)助設(shè)計(jì)單位修訂飛行手冊(cè)。

總的來(lái)說(shuō)，試飛員是探索航空未知領(lǐng)域的先行者、是開拓人類飛行邊界的實(shí)踐者、是先進(jìn)航空裝備守衛(wèi)藍(lán)天的托舉者。

試飛工程師：追求真理，敢為人先

試飛工程師是指新機(jī)承擔(dān)試飛任務(wù)期間的專業(yè)工程技術(shù)人員，其工作范圍涉及整個(gè)試飛流程：從最初的試飛方案設(shè)計(jì)、試飛任務(wù)單（試飛員執(zhí)行依據(jù)）編寫、潛在風(fēng)險(xiǎn)分析、地面試驗(yàn)驗(yàn)證，到試飛中的機(jī)動(dòng)有效性確認(rèn)、飛機(jī)狀態(tài)監(jiān)控、故障定位與處置，到最后的試飛數(shù)據(jù)處理分析、試飛結(jié)論反饋。

要想在保障安全的前提下探索飛機(jī)邊界，試飛工程師就必須具備跨專業(yè)的綜合能力，全面了解并實(shí)時(shí)掌握飛機(jī)各系統(tǒng)狀態(tài)，革新技術(shù)不斷超越的同時(shí)也得有強(qiáng)大的心理素質(zhì)，遇事不驚、迅速響應(yīng)。

機(jī)務(wù)：守護(hù)利劍，甘于平凡

科研試飛機(jī)務(wù)工作就是試驗(yàn)機(jī)的勤務(wù)維護(hù)。鑒于試驗(yàn)機(jī)的特殊性，試飛機(jī)務(wù)人員還承擔(dān)著發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，給設(shè)計(jì)單位提出維修性改進(jìn)建議等職責(zé)。

機(jī)務(wù)日常工作中會(huì)使用到的檢查儀等各類飛機(jī)保障設(shè)備和維修資料，機(jī)務(wù)部門承擔(dān)著鑒定職責(zé)，對(duì)設(shè)備給出鑒定意見。

除了日常的科研試飛保障任務(wù)，試飛機(jī)務(wù)同步開展技術(shù)研究、型號(hào)支撐項(xiàng)目研究等科研任務(wù)。

場(chǎng)務(wù)：最先進(jìn)場(chǎng)，最后退場(chǎng)

場(chǎng)務(wù)工程是按照國(guó)家有關(guān)機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)規(guī)定和要求，對(duì)科研試飛機(jī)場(chǎng)以及機(jī)場(chǎng)施工、外場(chǎng)設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)管理，是保證航空器試驗(yàn)飛行中，機(jī)場(chǎng)地面保障諸專業(yè)技術(shù)的總稱。

同時(shí)，場(chǎng)務(wù)承擔(dān)著通信導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)、試驗(yàn)場(chǎng)規(guī)劃與運(yùn)行管理、道面維護(hù)、四站保障、特種車輛保障等地面場(chǎng)務(wù)保障任務(wù)。根據(jù)科研試飛機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)營(yíng)的管理工作，場(chǎng)務(wù)建立了一套完整的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理規(guī)定，規(guī)范機(jī)場(chǎng)飛行試驗(yàn)及地面活動(dòng)，強(qiáng)化機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障工作，提高機(jī)場(chǎng)安全水平和運(yùn)行效率，是試飛安全最忠實(shí)的守護(hù)者。

改裝：精心改裝，行者無(wú)疆

試驗(yàn)機(jī)改裝是為了在飛行試驗(yàn)環(huán)境中考核新型航空器、航空設(shè)備或是打造新技術(shù)的空中試驗(yàn)平臺(tái)，在飛行器上開展的各類更改包括氣動(dòng)外形、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、軟件的改變，已經(jīng)加裝被試系統(tǒng)、測(cè)試系統(tǒng)、配試試驗(yàn)任務(wù)系統(tǒng)等。

試驗(yàn)機(jī)改裝直接關(guān)系著飛行的安全與試驗(yàn)的成敗，唯有做到精益求精，才能保證型號(hào)研發(fā)與鑒定工作順利開展、不斷助推飛行試驗(yàn)向工程技術(shù)邊界探索。伴隨著飛行試驗(yàn)技術(shù)發(fā)展，試驗(yàn)機(jī)改裝技術(shù)自身也在不斷拓寬其內(nèi)涵，追求技術(shù)與效率的不斷提升，助力航空事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

科研試飛是一項(xiàng)特殊的事業(yè)，當(dāng)某型飛機(jī)成為焦點(diǎn)引起大眾在網(wǎng)絡(luò)和各種媒體上熱議的時(shí)候，與之相關(guān)的試飛，往往已經(jīng)過去一二十年甚至幾十年了。那些塵封的往事，甚至已被人們漸漸淡忘。

在科研試飛這個(gè)沒有硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上，英雄們用忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)，將自己的青春鐫刻在祖國(guó)的藍(lán)天上，用激情與熱血激勵(lì)著后來(lái)人繼續(xù)砥礪前行。

所以，《長(zhǎng)空之王》將新中國(guó)一個(gè)多甲子的試飛事業(yè)呈現(xiàn)在大眾面前，我們得以通過這個(gè)推開的窗口窺探試飛群體的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，探究中國(guó)試飛是如何從“臉盆加油”一步步成為“長(zhǎng)空之王”。

凡是過往，皆為序章。航空人將繼續(xù)扛起“興裝強(qiáng)軍”首責(zé)，為人民軍隊(duì)試驗(yàn)出高質(zhì)量的航空裝備。中國(guó)試飛，繼續(xù)領(lǐng)先！

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