“考核件疲勞壽命增益達到4～5倍，進一步提高現(xiàn)有構(gòu)件的服役壽命，為新一代飛機長壽命、高可靠性提供保障?！笨粗囼瀳蟾娼o出的結(jié)論，車志剛笑了，笑容里充滿了光榮和自豪。

作為航空工業(yè)制造院飛機結(jié)構(gòu)激光沖擊強化技術(shù)負責人，車志剛說：“不斷推動激光沖擊強化技術(shù)發(fā)展，攻克型號生產(chǎn)任務(wù)中的難題，提升生產(chǎn)的能力，這就是我一直追求的目標！”

(資料圖片僅供參考)

在追逐目標的征途中，車志剛?cè)硇脑M激光沖擊強化技術(shù)研究及應(yīng)用工作中，他將不可能變成可能，勇敢地逐著光、追著夢。

長壽命 高可靠

“咱們以這樣的方式開會，還請同志們把在數(shù)值模擬與試驗驗證結(jié)合中遇到的各種問題詳細分析說明，以便于后期有針對性地改進。”這是疫情期間召開的一次線上會議，車志剛雖然坐在電腦前，心卻早已經(jīng)飛到了外場試驗的現(xiàn)場。待疫情緩和，為了激光沖擊強化技術(shù)在新型飛機上獲得應(yīng)用，作為負責人的他又開始奔波全國各地，每一個現(xiàn)場、每一處環(huán)節(jié)，都親力親為，嚴格把控。

飛機對長壽命、高可靠性提出了更高的要求。對疲勞敏感區(qū)，設(shè)計往往采用大厚度寬尺寸提高局部服役壽命，然而這又與整機的減重、減材相矛盾，而采用新型表面強化及其復(fù)合強化技術(shù)，可在原有尺寸基礎(chǔ)上進一步提高飛機關(guān)鍵構(gòu)件重點疲勞區(qū)的疲勞壽命，進而提高整個零件、整機的服役壽命。

鑒于項目中涉及的飛機典型框梁結(jié)構(gòu)局部特征模擬件為首次研制，為減少試件試驗量，車志剛決定采用數(shù)值模擬與試驗驗證相結(jié)合的方法。

他緊密協(xié)調(diào)各方，在反復(fù)的試驗驗證、分析研討、修改參數(shù)過程中，終于突破了具有典型特征結(jié)構(gòu)的復(fù)合工藝關(guān)鍵技術(shù)和復(fù)雜構(gòu)件多自由度強化關(guān)鍵技術(shù)，考核件疲勞壽命大增，拓展了激光沖擊強化技術(shù)應(yīng)用邊界，同時為該技術(shù)應(yīng)用于飛機外場修理奠定了基礎(chǔ)。

優(yōu)工藝 促產(chǎn)能

“激光沖擊強化技術(shù)其特點是殘余壓應(yīng)力大，提高抗疲勞性能效果顯著，沖擊區(qū)域和壓力可控，表面質(zhì)量好，適用材料范圍廣……”車志剛對負責生產(chǎn)的同志們詳細講解，就像在介紹一件價值連城的珍貴寶物，顯得小心翼翼又無比興奮。

作為生產(chǎn)任務(wù)負責人，面對主機廠到貨集中、到貨量大、工期緊等情況，車志剛積極主動對接主機廠的生產(chǎn)管理部門、生產(chǎn)部門、工段，協(xié)調(diào)院內(nèi)各方資源、適時優(yōu)化生產(chǎn)計劃，保證了全年生產(chǎn)任務(wù)的及時交付。

針對框梁復(fù)雜結(jié)構(gòu)的吸收層貼覆遇到的問題，他絲毫沒有放松要求，對操作員們一再強調(diào)：“按時完成任務(wù)的同時，必須嚴格按照標準來，絲毫不能差?！?/p>

“這個貼覆順序需要調(diào)整一下，這樣貼質(zhì)量不行?！碧栆呀?jīng)落山，車志剛讓師傅們先下班回家休息，而后自己又轉(zhuǎn)身走進了辦公室。

日復(fù)一日，車志剛深夜在辦公室修改參數(shù)、設(shè)計新方法，白天就和操作人員一起工作，不斷優(yōu)化工藝流程和方法，大大提高了強化質(zhì)量和效率。

針對轉(zhuǎn)軸梁工裝重量和體積大、裝拆效率低的問題，他還研制了復(fù)合一體化工裝，實現(xiàn)了零件左右件的通用，縮短了工裝更換和裝卸時間，優(yōu)化了強化軌跡，減重和提高重復(fù)安裝定位精度至±0.1mm，使每臺設(shè)備生產(chǎn)效率明顯提升。

標準化 廣應(yīng)用

走進沒有操作人員、沒有設(shè)備、不具備生產(chǎn)資質(zhì)的毛坯廠房，車志剛像一位迎戰(zhàn)的士兵，雖然孤獨卻充滿勇氣。

要建設(shè)飛機構(gòu)件激光沖擊強化生產(chǎn)線，包括強化間、操作控制間、設(shè)備間，負責工藝生產(chǎn)、質(zhì)量控制及規(guī)范的檢驗、安全、保密及現(xiàn)場管理和交付，來承接本區(qū)域大量的強化任務(wù)。為此，車志剛開始倒排節(jié)點、周密策劃，按照規(guī)范要求，規(guī)劃車間布局，組織和相關(guān)同事一起多次討論完善車間建設(shè)方案，協(xié)調(diào)建設(shè)各項工作并參與其中。建設(shè)場所成了他的“家”，撰寫設(shè)備招標文件，緊跟設(shè)備進場安裝和調(diào)試，頭緒多、內(nèi)容雜、條件及人員有限，他就全都自己干。“有一臺設(shè)備不行，明天還需要調(diào)試一下?！避囍緞傇俅螕芡娫挕?/p>

實踐經(jīng)驗累積成理論成果，他編寫的飛機構(gòu)件典型激光沖擊強化工藝規(guī)程，為后續(xù)提供了工藝依據(jù)；撰寫的激光沖擊強化國標，提升了技術(shù)軟實力和行業(yè)影響力。

車志剛是一位勇者，不管多大困難都勇往直前；他是一位智者，不管遇到多少難題都將目標實現(xiàn)。他用自己的熱愛守著初心，用實際行動踐行著使命，用一個個成果譜寫著航空報國動聽的歌。

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