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近日，烏克蘭藍(lán)色航空公司SkyUp成功“營救”了一架波音737-800，將其從基輔飛到羅馬尼亞邊境。這就引出了一個(gè)問題——在俄烏沖突一年后，究竟有多少商用飛機(jī)仍滯留在烏克蘭？

仍有37架飛機(jī)滯留烏克蘭

據(jù)悉，滯留在烏克蘭的飛機(jī)除了烏克蘭國際航空公司運(yùn)營的9架外，風(fēng)玫瑰航空公司運(yùn)營的10架，匈牙利維茲航空公司運(yùn)營的3架，摩托斯奇航空公司運(yùn)營的7架，烏克蘭藍(lán)色航空公司也有8架飛機(jī)滯留在基輔。目前，共有37架飛機(jī)滯留在烏克蘭。

被“營救”出來的飛機(jī)

這架烏克蘭藍(lán)色航空的波音737客機(jī)曾在2022年2月24日晚試圖撤離基輔，但出于安全考慮最終返回。在過去的一年里，已經(jīng)有幾架飛機(jī)從烏克蘭“獲救”，其中包括：同年4月的一架風(fēng)玫瑰航空ATR72和9月的一架維茲航空空客A320，以及同年12月土耳其空軍的兩架空客A400M軍用運(yùn)輸機(jī)。

滯留的飛機(jī)分散在這些機(jī)場

烏克蘭國際航空公司的大部分飛機(jī)都在基輔鮑里斯波爾國際機(jī)場停飛，包括4架波音737和4架巴航工業(yè)E190/ E195，其中一架E190滯留在烏克蘭南部的敖德薩國際機(jī)場。維茲的三架空客A320都在烏克蘭首都的第二大機(jī)場基輔朱利安尼機(jī)場，而風(fēng)玫瑰航空和摩托斯奇航空的飛機(jī)分散更廣泛，包括基輔鮑里斯皮爾機(jī)場、第聶伯羅國際機(jī)場、扎波羅熱國際機(jī)場、哈爾科夫國際機(jī)場和尼古拉耶夫國際機(jī)場。

看看這些滯留在烏克蘭的飛機(jī)就會發(fā)現(xiàn)，其中大多數(shù)屬于租賃公司。雖然與俄羅斯損失的約400架飛機(jī)相差甚遠(yuǎn)，但這對租賃公司來說仍然是一個(gè)重大打擊。飛機(jī)清單如下：

你認(rèn)為這些航空公司有能力從烏克蘭“救”出他們的飛機(jī)嗎？

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