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新冠疫情陰霾消散，全球國(guó)際航班逐漸重啟。但韓國(guó)航空公司卻出現(xiàn)人力不足的現(xiàn)象，各家航空公司陸續(xù)招人填補(bǔ)空白。

韓國(guó)航空公司職員規(guī)模較疫情前減少近10%。

數(shù)據(jù)顯示，以去年年底為準(zhǔn)，大韓航空、韓亞航空、濟(jì)州航空、德威航空、真航空、釜山航空員工規(guī)模共計(jì)3.4192萬(wàn)人，較2019年（3.7230萬(wàn)人）減少8%。

大韓航空作為韓國(guó)規(guī)模最大的航空公司，其員工規(guī)模曾近2萬(wàn)人。但受疫情影響，員工跌至1.7萬(wàn)人。其他航空公司也出現(xiàn)相似情況。

隨著疫情陰霾消散，國(guó)際航班重啟，航空公司也開啟納新工作。大韓航空未雨綢繆，早在去年10月率先招聘百余名乘務(wù)人員。韓亞航空目前雖無(wú)招聘規(guī)劃，但有聲音指出，隨著韓中國(guó)際航班快速步入正軌，公司有望重啟招聘工作。

廉價(jià)航空公司（LCC）也加快納新步伐。首爾航空已開啟2023上半年新晉和資深員工招聘，德威航空正進(jìn)行招聘工作，易斯達(dá)航空招聘范圍包括企劃、IT、財(cái)務(wù)、人事等多部門。濟(jì)州航空和真航空將招聘重點(diǎn)放在人力空缺的部門上。

另外，韓國(guó)政府成立航空復(fù)蘇支援小組，解決航空公司地勤人員空缺問(wèn)題。

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