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航空工業(yè)昌飛:用好AOS管理工具 實現(xiàn)管理效能提升_環(huán)球熱議

航空工業(yè)昌飛精準對接集團公司AOS管理各項要求,結(jié)合科研生產(chǎn)經(jīng)營實際,用實用好AOS管理工具和方法,通過理念的導入,推進思路走向體系化;通過項目的落地,推進模式科學化;通過工作的實施,讓管理工具的應(yīng)用集成化,解決實際問題的效果越來越明顯,營造了良好的管理創(chuàng)新氛圍,實現(xiàn)公司管理效能的穩(wěn)步提升。

優(yōu)化現(xiàn)場6S配送助推精益生產(chǎn)單元建設(shè)

實現(xiàn)工序?qū)I(yè)化是推進精益生產(chǎn)單元建設(shè)的重要組成部分,而基于現(xiàn)場的有效6S配送則是提高各工序生產(chǎn)制造效率和質(zhì)量的有效手段。復合材料廠通過深入優(yōu)化現(xiàn)場6S配送和管理,提升了物流周轉(zhuǎn)效率和零件制造效率,提高了零件制造質(zhì)量,有效推進了車間的精益生產(chǎn)單元建設(shè),培育了精益文化特質(zhì)。


(資料圖片)

為了大幅度提高復合材料零件制造質(zhì)量和效率,復合材料廠從之前的單件流生產(chǎn)模式向現(xiàn)在的多工序精益生產(chǎn)單元推進,通過使各個工序?qū)I(yè)化來達到提質(zhì)提效。其間,基于現(xiàn)場的6S配送和管理對實現(xiàn)精益生產(chǎn)起著助推劑的作用。

復合材料廠圍繞基于生產(chǎn)單元建設(shè)開展材料配送、工裝模具配送和工序?qū)I(yè)化配送。為減少周轉(zhuǎn)時間,提升各工序的生產(chǎn)制造效率和質(zhì)量,對現(xiàn)有配送管理模式進行優(yōu)化改進,梳理A、B流程和指令,聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場,針對實際生產(chǎn)流轉(zhuǎn)中的短板和薄弱環(huán)節(jié)進行提升和整改;對現(xiàn)場區(qū)域有效劃分,明確責任人和配送路線,提升物流周轉(zhuǎn)效率;對工藝指令進行拆分,達到最優(yōu)生產(chǎn)單元并明確單元生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)流程,提高工序?qū)I(yè)化進度。同時,車間在優(yōu)化6S現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)上不斷鞏固加強管控方式,增設(shè)基于配送的6S管理板,明確責任人和管控標準,公示檢查通報,對6S管理納入班組建設(shè)考核,提升班組自主管理能力和現(xiàn)場作業(yè)人員的主動參與性,起到現(xiàn)場可視化管控作用。

復合材料廠深入優(yōu)化現(xiàn)場6S配送以來,提高了物流周轉(zhuǎn)效率,提升了各工序的生產(chǎn)制造效率和制造質(zhì)量,完成了更多工序的專業(yè)化生產(chǎn),縮短了零件產(chǎn)品的制造周期,有效助推了車間精益生產(chǎn)單元化建設(shè),提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

構(gòu)建問題處理機制提升班組自主管理能力

數(shù)控廠以班組自主管理為平臺,通過構(gòu)建業(yè)務(wù)域問題處理機制,形成了問題解決、管控、診斷和回顧工作模式,班組內(nèi)部定期組織分析,不斷改進管理措施,有效提升了班組自主管理能力,改進改善項目逐年增加,促進了車間生產(chǎn)零件的品質(zhì)提升,培育了問題文化特質(zhì)。

建立臺賬,強化問題解決途徑。數(shù)控廠通過對歷史重大問題、重復問題進行統(tǒng)計分析,形成了基于基礎(chǔ)管理、技術(shù)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和設(shè)備管理五大業(yè)務(wù)域問題臺賬,梳理出36項問題類型,為實現(xiàn)問題的有效記錄和準確分析提供了解決途徑。

優(yōu)化制度,細化問題管控要求。數(shù)控廠組織進一步細化問題管理要求,明確班組業(yè)務(wù)域聯(lián)絡(luò)員、班組長、業(yè)務(wù)域負責人在問題暴露、收集匯總和分析判斷中的職責和工作要求,并作為績效指標納入管理制度中開展日??己耍嵘藛栴}管控能力。

按期實施,突出問題診斷評價。數(shù)控廠定期在每月初組織將各班組問題臺賬進行匯總、分析和評價,按照問題影響程度標識風險,形成業(yè)務(wù)域管理影響指標。然后按照不同層級對問題進行提升,判斷問題處理是否按“問題現(xiàn)場調(diào)查——問題根源分析——措施制定——措施落實——效果評估——歸零總結(jié)——獎懲實施”流程進行,進一步突出對問題的診斷評價作用。

不斷改進,強化問題回顧管理。數(shù)控廠重視對業(yè)務(wù)域的管理,通過分析指標達成情況、業(yè)務(wù)域閉環(huán)管理情況和自我改善情況(尤其是重復問題的下降率),保證了措施改善流程的順暢,形成了自上而下的問題改善路徑,強化了問題的回顧管理,管理成效顯著。

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來源:中國航空報
編輯:GY653

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