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據(jù)Simpleflying消息，自首次投入商業(yè)服務(wù)以來，A380超大型客機已經(jīng)為世界各地的機場增光添彩。盡管空客A380因疫情而陷入“低迷”，但最近幾個月航司已逐漸將A380重新投入使用，但仍有124架A380飛機正在進行維護、封存或已報廢。

除阿聯(lián)酋航空外，許多航司已重新啟用該機型。著名的空客A380運營商阿聯(lián)酋航空目前有15架在迪拜停飛。卡塔爾航空還在多哈哈馬德國際機場維護1架，注冊號為A7-APG，空客A380最后一次從法蘭克福飛往多哈是在2月18日。

阿提哈德航空在其位于阿聯(lián)酋的基地擁有一架正在維修中的空客A380，這架注冊為A6-APG的飛機于3月18日從特拉維夫經(jīng)法國盧爾德飛抵。此外，澳航的3架A380在阿布扎比國際機場進行維修，澳航的幾架A380原定于去年年底恢復(fù)運營。

漢莎航空目前有兩架飛機正在維修中。第一架飛機D-AIMK目前停在法蘭克福機場，第二個注冊的D-AIMM在6400多英里外的馬尼拉尼諾阿基諾國際機場進行維護。

在亞洲，韓亞航空的四大巨頭之一（注冊號：HL7626）正在廣州白云國際進行維修。全日空目前有兩架A380停飛——JA383A和JA381A。據(jù)了解，新加坡航空的兩架飛機9K-SKT和9V-SKP目前正在新加坡機場進行維修。

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