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在航空工業(yè)沈飛，有這樣一支團(tuán)隊(duì)，它擁有一批高學(xué)歷、高素質(zhì)的技術(shù)人才，其中博士研究生5人、碩士研究生6人，技術(shù)專家占比高達(dá)55%，是一支實(shí)字當(dāng)頭、干字為先、勇挑重?fù)?dān)、敢打硬仗的復(fù)合型技術(shù)隊(duì)伍，這就是沈飛數(shù)字化仿真測(cè)量團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)于2016年成立，以突破核心技術(shù)瓶頸，推進(jìn)科技進(jìn)步為目標(biāo)，引進(jìn)并采用了多項(xiàng)對(duì)公司科研生產(chǎn)起到重大推動(dòng)作用的新理論、新方法、新工具，解決了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的技術(shù)難題和裝配協(xié)調(diào)問題，并獲得省部級(jí)成果8項(xiàng)，授權(quán)/受理發(fā)明專利40余項(xiàng)、軟件著作5項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文30余篇。團(tuán)隊(duì)秉承“科技創(chuàng)新是核心戰(zhàn)斗力”的思想，以型號(hào)需求為牽引，瞄準(zhǔn)航空科技前沿，積極推進(jìn)數(shù)字化仿真與測(cè)量技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用。“孤舉者難起，眾行者易趨”，在隊(duì)長(zhǎng)劉哲的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)上下一心，迎難而上，群策群力，積極將仿真和測(cè)量技術(shù)向生產(chǎn)線推廣應(yīng)用。

開展“掃盲”培訓(xùn) 組建高水平技術(shù)隊(duì)伍

為全面提升公司各生產(chǎn)單位基層工藝人員的仿真能力水平，加大仿真技術(shù)在新研型號(hào)中的應(yīng)用深度及廣度，團(tuán)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉哲帶領(lǐng)大家走訪20多家單位，對(duì)公司鈑金、熱處理、機(jī)加、裝配、非金屬、焊接、增材7個(gè)專業(yè)650余名工藝人員進(jìn)行仿真能力摸底調(diào)查，面對(duì)零基礎(chǔ)人員占比62.3%的能力現(xiàn)狀。她多次組織團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行頭腦風(fēng)暴，挖掘技術(shù)推進(jìn)的新途徑、新點(diǎn)子。

“當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該先開展‘掃盲’培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)有來自各個(gè)專業(yè)的仿真高手，基礎(chǔ)培訓(xùn)不在話下，讓生產(chǎn)一線的工藝員對(duì)仿真技術(shù)先有感性的認(rèn)識(shí)；不能‘一刀切’，要根據(jù)人員能力水平分級(jí)組織培訓(xùn)，這樣才能建立人才梯隊(duì)；要實(shí)施評(píng)級(jí)制度，激發(fā)主觀能動(dòng)性，確定一個(gè)明確的奮斗目標(biāo)，更有利于能力提升?！碑?dāng)大家的一條條建議轉(zhuǎn)化成實(shí)施方案時(shí)，他們認(rèn)識(shí)到了任務(wù)的艱巨，當(dāng)方案實(shí)施受阻時(shí)，他們互相鼓勵(lì)，化沮喪為動(dòng)力，不斷另辟蹊徑，調(diào)整實(shí)施方案。

就這樣，一支卓越而充滿活力的團(tuán)隊(duì)用智慧和力量創(chuàng)造了奇跡，在短短兩年的時(shí)間里，組織各類培訓(xùn)近400學(xué)時(shí)，累計(jì)培訓(xùn)500多人次，零基礎(chǔ)人員比例降低至19.6%，組建了一支涵蓋7個(gè)專業(yè)240余人的中高級(jí)水平技術(shù)隊(duì)伍。并且在公司內(nèi)掀起了仿真技術(shù)應(yīng)用的熱潮，零部件的工藝仿真數(shù)量由原來的200項(xiàng)/年提升到現(xiàn)在的1000余項(xiàng)/年，“生產(chǎn)之前先仿一仿”已經(jīng)不再是一句空話了，他們真的做到了。

提前科學(xué)謀劃 刷新高精度新紀(jì)錄

近兩年，新型飛機(jī)對(duì)全機(jī)數(shù)字化測(cè)量提出了新的要求，該團(tuán)隊(duì)在4年前就極具前瞻性地開展了相關(guān)研究，并打通了基于工業(yè)攝影測(cè)量技術(shù)、激光掃描技術(shù)、激光跟蹤測(cè)量技術(shù)進(jìn)行高精度全機(jī)外形掃描和水平測(cè)量的技術(shù)路線，且在某型飛機(jī)上完成了應(yīng)用驗(yàn)證。近日，該團(tuán)隊(duì)承接了某機(jī)全機(jī)掃描的測(cè)量任務(wù)，飛機(jī)系統(tǒng)調(diào)試、檢測(cè)、試驗(yàn)等進(jìn)度安排的非常緊湊，留給他們的測(cè)量時(shí)間只有4小時(shí)。這對(duì)于測(cè)量基準(zhǔn)的布設(shè)、全機(jī)坐標(biāo)系的建立、全機(jī)外形掃描和基準(zhǔn)擬合等一系列工作來說，簡(jiǎn)直是不可能的。在短暫的沉默后，劉哲果斷召集大家開會(huì)進(jìn)行任務(wù)分工，陳韋男負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)測(cè)量設(shè)備、做好測(cè)量前一切準(zhǔn)備工作；王玨負(fù)責(zé)測(cè)量方案仿真、布置/優(yōu)化測(cè)量基準(zhǔn)、確定測(cè)量站位；毛劍鋒負(fù)責(zé)建立全機(jī)測(cè)量坐標(biāo)系，確?；鶞?zhǔn)的高精度傳遞；劉曉寒與毛劍鋒同步開始外形掃描。接到指令后，大家很默契地開啟了高效工作模式，他們見縫插針，利用午休時(shí)間、工作交接空檔，將工作化整為零，盡可能為后續(xù)工序爭(zhēng)取時(shí)間，自己任務(wù)完成了就主動(dòng)幫助他人，毫無怨言。僅用3個(gè)半小時(shí)就完成了測(cè)量任務(wù)，刷新了紀(jì)錄，大家將苦和累化作相視一笑。

這就是航空工業(yè)沈飛數(shù)字化仿真測(cè)量團(tuán)隊(duì)，光榮和夢(mèng)想同在，挑戰(zhàn)和機(jī)遇共存。成績(jī)只屬于過去，未來在于創(chuàng)造，今后他們將牢記使命、履職盡責(zé)，共同攜手為沈飛公司的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦！

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