美國最近遭遇銀行業(yè)危機，資產(chǎn)2000億美元的硅谷銀行破產(chǎn)，引發(fā)動蕩。很多人對這件事感興趣，但是與河南村鎮(zhèn)銀行不一樣，沒有人挨打，聯(lián)邦政府也承諾說大家都能拿回存款——美國的存款有保險公司兜底。

關(guān)于資金與資本，美國法律描述的十分詳盡。甚至從某種意義上說，與《獨立宣言》相似，這些規(guī)章制度和法律法規(guī)，也是全人類最寶貴的財富之一。

圖：菲航在美國破產(chǎn)法幫助下已走出困境 攝：拉上窗簾

(資料圖片)

以美國的《破產(chǎn)法》為例，它至今已經(jīng)幫助約100家航空公司度過了難關(guān)。疫情期間全球航空業(yè)不景氣，眾多航司紛紛向美國法院申請“破產(chǎn)”。這其中包括墨西哥航空、拉美航空、哥倫比亞航空，也包括印尼鷹航和菲律賓航空——現(xiàn)在，它們都已經(jīng)走出了困境。

為什么全球的航空公司都喜歡去美國申請“破產(chǎn)”呢？那肯定是因為美國的制度最高明。美國能有今天的成就，靠的就是高明制度，包括政府制度、貨幣制度、法律制度和企業(yè)管理制度等。在它的企業(yè)管理制度下，電影、面包和洗頭膏都能成為風(fēng)靡全球的品牌。

美國《破產(chǎn)法》受到全球企業(yè)追捧，主要是其中的“第11章”，這是一篇關(guān)于企業(yè)重組的規(guī)章制度，美國人設(shè)計的內(nèi)容主要包括四項：

一、債主暫停追債，以使企業(yè)不中斷經(jīng)營。因為這樣對雙方都有利，免得一哄而散； 二、管理層留任，避免空降領(lǐng)導(dǎo)浪費時間；不實行政府接管，讓最熟悉企業(yè)的人來想辦法； 三、允許企業(yè)與員工或供應(yīng)商就此前協(xié)議重新談判，在當(dāng)時形勢下找出最優(yōu)方案； 四、以上方案須對債權(quán)人保持透明。

圖：債權(quán)人激進往往適得其反

這四項內(nèi)容看似簡單，但卻十分合理。它避免激進的債權(quán)人拆臺；以“放手一博”的方式，鼓勵企業(yè)自己尋求良方，擺脫困境。在執(zhí)行中，它既關(guān)注了債權(quán)人“緊盯事態(tài)”的要求，也鼓勵他們審時度勢，放棄部分利益，避免一地雞毛。

不是所有企業(yè)都能在美國《破產(chǎn)法》第11章的保護下完成重組，還是有些企業(yè)倒閉了，比如邁阿密航空和合眾國航空等。但不可否認的是，它“雙方勸和”式的宗旨最接近利益平衡點，最容易實現(xiàn)，最科學(xué)，因此最受歡迎。

美國的《破產(chǎn)法》不僅保護本國企業(yè)，也可以保護外國企業(yè)。它規(guī)定說所有在美國有經(jīng)營活動的公司，或者在美國有資產(chǎn)的公司，只要涉及美國人的利益，都可以申請使用這部法律。其中只要企業(yè)有繼續(xù)存在的價值，就可以申請按照“第11章”的內(nèi)容進行重組。

美國《破產(chǎn)法》的具體內(nèi)容大家可以自己下載研究，它規(guī)定的極為詳細。例如它并非完全阻止債主討債，而是說可以用營業(yè)收入還債，但不能變賣資產(chǎn)還債。美國各種管理制度的核心都是“細”，例如電動自行車的鉛酸電池不著火，就不必像鋰電池那樣禁止回家充電。

在這種用心的管理制度下，經(jīng)營困難時不必驚慌。放寬心，把一切交給制度。

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