我國(guó)又一現(xiàn)代化港口群即將誕生
(資料圖片)
日前,河北省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)提到,到2027年,“軌道上的京津冀”基本形成,環(huán)渤?,F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群基本形成。
據(jù)介紹,到2027年,河北省省會(huì)石家莊市與各市高鐵直達(dá),京津雄30分鐘通勤,鐵路達(dá)到9100公里;全覆蓋、一體化公路網(wǎng)基本形成,公路達(dá)到23萬公里;環(huán)渤?,F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群基本形成,港口通過能力達(dá)到14億噸、800萬標(biāo)箱,貨郵45萬噸。
為此,河北將推動(dòng)京津冀陸??崭勐?lián)盟高質(zhì)量運(yùn)行,創(chuàng)建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯(lián)盟型戰(zhàn)略協(xié)同品牌,深化集裝箱航線融合互補(bǔ)、干支聯(lián)動(dòng)和京津冀機(jī)場(chǎng)群一體管理。
據(jù)了解,2023年,河北交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目投資將安排1035億元人民幣,創(chuàng)“十四五”以來的年度新高。
預(yù)計(jì)2023年,河北省港口新增通過能力2700萬噸,建成唐山港京唐港區(qū)第四港池25萬噸級(jí)航道工程等2個(gè)項(xiàng)目。
此外,為實(shí)現(xiàn)2027年目標(biāo),在物流服務(wù)方面,河北將支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國(guó)際貿(mào)易港、秦皇島港打造綜合貿(mào)易港和國(guó)際知名旅游港;推動(dòng)黃驊港與上海港等港口合作,新增集裝箱航線2條。
完善在極端情況下交通保暢通工作預(yù)案,全力保障醫(yī)療防疫、能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào)等各類重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸;保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶優(yōu)先引航、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊、優(yōu)先裝卸作業(yè)。
同時(shí),河北將開展數(shù)字賦能行動(dòng),加強(qiáng)交通新基建,加快秦皇島港散貨碼頭(堆場(chǎng))智能化升級(jí)改造,推動(dòng)黃驊港自動(dòng)裝船系統(tǒng)建設(shè),打造全國(guó)首個(gè)無人化智能煤炭碼頭示范港。
此外,推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,持續(xù)提升大宗貨物清潔低碳運(yùn)輸比例,完成集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量70萬標(biāo)箱。
·END·關(guān)鍵詞: 基本形成 多式聯(lián)運(yùn) 秦皇島港
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