(相關(guān)資料圖)

圖為X8151次班列整裝待發(fā)。　劉家暢　攝

滿載日用百貨的X8151次中歐班列(西安)1日從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往白俄羅斯首都明斯克，預(yù)計(jì)18天左右抵達(dá)。今年一月份，中歐班列(西安)開行達(dá)346列，創(chuàng)歷史同期記錄。

今年開年以來，中歐班列(西安)開行量持續(xù)攀升。特別是在今年春節(jié)假期7天時(shí)間，從西安國際港站開行的中歐班列(西安)達(dá)85列，日均穩(wěn)定開行在10列以上，越來越多的進(jìn)出口貨物搭載中歐班列(西安)集中到發(fā)。為豐富國內(nèi)國際市場進(jìn)出口貿(mào)易需求，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司每日制定運(yùn)輸開行方案，緊抓“配空、裝卸、查驗(yàn)、始發(fā)”四優(yōu)先原則，全力做好返程班列的運(yùn)輸組織工作。

圖為航拍X8151次班列?！⒓視?攝

“2023年開年以來，我們主動對接客戶，及時(shí)掌握貨物數(shù)量及到站信息，保障中歐班列(西安)的高效轉(zhuǎn)運(yùn)組織?！蔽靼矅H港站負(fù)責(zé)人白寬鋒說。

隨著中歐班列(西安)開行力度不斷加大，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司與西安國際港務(wù)區(qū)、西安海關(guān)、中鐵集裝箱西安分公司等相關(guān)單位建立協(xié)調(diào)機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化進(jìn)出口貨物作業(yè)流程。同時(shí)，西安國際港站作為中歐班列(西安)的到發(fā)站，統(tǒng)籌安排人員、線路、機(jī)具，強(qiáng)化現(xiàn)場調(diào)度指揮，做到貨品應(yīng)裝盡裝、快裝快運(yùn)，高效及時(shí)送達(dá)，提高作業(yè)效率，為中歐班列(西安)開行提供運(yùn)力保障。

近年來，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司密切與陜西省內(nèi)企業(yè)合作，不斷擴(kuò)寬中歐班列(西安)的運(yùn)輸品類。2023年1月份，中歐班列(西安)開行346列，較去年同期增長11.6%；運(yùn)送貨物總重25.6萬噸，較去年同期增長15.3%，創(chuàng)歷史同期最好成績，為加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)的運(yùn)能保障。

關(guān)鍵詞： 中國鐵路 進(jìn)出口貨物