加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì):機(jī)場(chǎng)跑道坡度危及飛行安全視線
(資料圖片僅供參考)
中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)飛行國(guó)際1月11日?qǐng)?bào)道,加拿大調(diào)查人員透露,最近在多倫多發(fā)生的一起飛機(jī)入侵事件中,跑道坡度可能導(dǎo)致兩架飛機(jī)的機(jī)組人員無(wú)法看到對(duì)方。
加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)在一份新發(fā)布的公告中表示,2022年11月21日,加勒比航空公司一架波音737MAX8飛機(jī)已獲準(zhǔn)從15L跑道起飛。與此同時(shí),多倫多地面控制中心批準(zhǔn)另一架由Flair航空運(yùn)營(yíng)的737MAX8飛機(jī)從T滑行道穿過(guò)同一跑道。這條滑行道距離15L的入口有9200英尺(2804米)。塔臺(tái)管制員意識(shí)到穿越會(huì)導(dǎo)致跑道失去間隔,并命令加勒比海737的機(jī)組人員中止剛剛開(kāi)始的起飛滑跑。
加拿大運(yùn)輸安全委員會(huì)表示:“由于15L跑道的地理位置從兩端向上傾斜,從各自的位置上,兩架飛機(jī)都不可能看到對(duì)方?!?/p>
關(guān)鍵詞: 機(jī)場(chǎng)跑道
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