遼寧港口集團“南美車厘子快線”上線運營 著力打造東北亞分撥中心_環(huán)球熱點評
(資料圖)
圖為“馬士基蒂諾斯”輪11日靠泊大連港集裝箱碼頭?!钜恪z
“馬士基蒂諾斯”輪11日靠泊大連港集裝箱碼頭,標志著遼寧港口集團“南美車厘子快線”正式上線運營。
近年來,智利車厘子受到廣大中國消費者的喜歡,市場需求量持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計,2022年以來,智利出口近40萬噸車厘子,相當于8000萬個5公斤箱。其中約7000萬箱相當于1.9萬個集裝箱出口至中國,這也使得中國成為智利車厘子的全球主要市場。
以往,進口智利車厘子通過韓國釜山及中國香港、深圳等港口分撥入國內(nèi)市場。11日開通的快線將通過包船直采的方式,將智利車厘子直接運抵大連口岸,將為中國東北、華北及日韓等東北亞區(qū)域的客戶提供最為快捷的產(chǎn)地至消費終端服務(wù)。
遼寧港口集團大連集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理黎曉光介紹,此次首航船舶“馬士基蒂諾斯”輪于2022年12月20日從智利圣安東尼奧港出發(fā),1月11日直達大連港大窯灣碼頭,全程22天,較傳統(tǒng)在釜山等地中轉(zhuǎn)模式節(jié)省18天。
本航次共進口智利車厘子616TEU(集裝箱計數(shù)),其中592TEU車厘子將在大連港卸船后直接運抵東北、華北區(qū)域一級批發(fā)市場,實現(xiàn)了從農(nóng)場到市場的一站式快捷冷鏈運輸;另有24TEU車厘子將經(jīng)大連港中轉(zhuǎn)運抵韓國。
當日,遼寧港口股份有限公司與智利水果出口商協(xié)會簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方約定共同推進智利車厘子?xùn)|北亞分撥中心建設(shè)。
黎曉光表示,“南美車厘子快線”的成功首航,也標志著大連港南美直航季節(jié)性干線正式上線。隨著大連口岸航線不斷完善、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)體系不斷優(yōu)化,國內(nèi)外越來越多的水果貿(mào)易商、代理商、平臺分銷商將大連作為其東北、華北乃至東北亞區(qū)域的分撥中心,口岸冷鏈貨源聚集效應(yīng)優(yōu)勢愈發(fā)明顯。
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