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據(jù)羅羅公司網(wǎng)站2022年12月9日公告，近日，羅羅公司、普惠公司與弗吉尼亞理工大學(xué)簽署了一項(xiàng)聯(lián)合協(xié)議，重點(diǎn)研究空中顆粒物對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和測(cè)試的作用，以改進(jìn)分析方法，更好地預(yù)測(cè)其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。

這項(xiàng)為期四年的項(xiàng)目將利用弗吉尼亞理工大學(xué)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、儀器儀表和地球科學(xué)方面的研究和跨學(xué)科專業(yè)知識(shí)。

針對(duì)業(yè)界面臨的共同難題，羅羅公司和普惠公司此前還在多個(gè)政府資助的研究項(xiàng)目上進(jìn)行了合作，其中包括一項(xiàng)針對(duì)火山灰對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)損害的研究。

眾所周知，空中顆粒物是造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能衰退的關(guān)鍵因素，其對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行和測(cè)試的影響研究方面的工作已經(jīng)在美國(guó)、英國(guó)和世界各地開展，已經(jīng)形成了一些在進(jìn)行復(fù)雜建模之前的基本理論。普惠公司、羅羅公司和弗吉尼亞理工大學(xué)在這項(xiàng)研究計(jì)劃中的合作旨在增加更復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，以進(jìn)一步制定減輕影響的策略，并從實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中為這些更基礎(chǔ)的研究活動(dòng)提供信息。

該項(xiàng)目的短期目標(biāo)是在羅羅M250?發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行小型發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試，通過考慮發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行條件的差異，再進(jìn)行大型發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試項(xiàng)目。

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