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當前簡訊:如何降低油管加厚生產(chǎn)線故障率?


(資料圖片僅供參考)

講述人:殷志杰(吐哈油田物資保障中心油套管修保站副站長)

【操作難題】油管管端加厚工藝是制造加厚油管的必備條件,為油田開發(fā)和生產(chǎn)使用加厚油管提供重要保障。吐哈油田物資保障中心油管液壓加厚自動化生產(chǎn)線于2010年建設投產(chǎn),長期高負荷生產(chǎn)導致生產(chǎn)線故障率不斷升高。2020年8月至10月,油管加厚生產(chǎn)線實際開動419.4個小時,故障時間合計37.4個小時,故障率達到8.2%,嚴重影響了正常生產(chǎn)。油管加厚工序是油管制造的最前端工序,油管加厚生產(chǎn)線直接影響著整個油管制造所有工序的正常運轉(zhuǎn)。

【破解方法】經(jīng)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),精確進料裝置故障時間占生產(chǎn)線總故障時間的80%,是問題的關(guān)鍵癥結(jié)。由此,技術(shù)人員開展了精確進料裝置攻關(guān)。

首先,針對故障頻率最高的鏈條傳動機構(gòu)、夾管小車機構(gòu)、進料定位系統(tǒng)進行結(jié)構(gòu)計算和運動模擬,找出故障率高的末端原因。其次,針對“減速電機+鏈條傳動+PLC控制可靠性差”的根本原因,提出“伺服電機+齒輪齒條傳動+PLC定位模塊控制”精確進料裝置總體思路,分別開展PLC定位模塊精確控制伺服電機方法研究、環(huán)抱式夾管裝置結(jié)構(gòu)研究、集成化進料小車結(jié)構(gòu)研究、PLC控制程序研究等工作,制造新結(jié)構(gòu)的精確進料裝置,有效解決鏈條傳動易拖斷、夾管裝置夾緊力不足、裝置質(zhì)量慣性大且控制難度大、缺乏短距定位功能、控制系統(tǒng)復雜等問題,從而有效降低精確進料裝置故障率。

【應用效果】通過研制應用新結(jié)構(gòu)精確進料裝置,油管加厚生產(chǎn)線故障率由8.2%降低至2.3%,新精確進料裝置運行穩(wěn)定可靠,故障時間占比由改造前的80%降低至16%,避免了大量高強度勞動及施工風險大的維修工作。裝置從2020年底投運至今,共節(jié)約生產(chǎn)線維修時間196個小時,節(jié)約維修費用7萬元。改造后,油管加厚生產(chǎn)線已累計生產(chǎn)各種規(guī)格加厚油管1.0042萬噸,實現(xiàn)產(chǎn)值7500萬元。此項研究成果對相似的抽油桿鐓鍛生產(chǎn)線也具有借鑒意義。(安鳳霞整理)

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來源:中國石油報
編輯:GY653

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