【資料圖】

中國(guó)石油網(wǎng)消息（記者羅前彬）12月8日，一臺(tái)滿載液態(tài)二氧化碳的槽車駛?cè)脒|河油田沈21-3井井場(chǎng)，將50噸二氧化碳通過(guò)管線注入油層，為這口低產(chǎn)低壓井補(bǔ)能。沈21-3井開展CCUS試驗(yàn)20天來(lái)，目前已埋存二氧化碳548噸，地層壓力逐漸恢復(fù)。這是遼河油田今年開展的第26口CCUS試驗(yàn)井。

今年年初以來(lái)，遼河油田在不同油藏采用二氧化碳驅(qū)油方式，累計(jì)注入二氧化碳近5萬(wàn)噸，增油近2萬(wàn)噸。遼河油田在碳捕

集采油技術(shù)應(yīng)用方面已有近10年經(jīng)驗(yàn)，目前已建立了完整的二氧化碳捕集、提純、運(yùn)輸、注入產(chǎn)業(yè)鏈條。隨著我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的提出和推進(jìn)，遼河油田也加快了CCUS技術(shù)的攻關(guān)步伐，探索二氧化碳在采油過(guò)程中的多元利用方式。

雙229區(qū)塊是遼河油田開展的具有熱采稠油特色、采用CCUS-EOR源匯一體化模式的試驗(yàn)區(qū)塊，是集團(tuán)公司CCUS10個(gè)示范項(xiàng)目之一。試驗(yàn)將遼河油田曙光區(qū)塊的火驅(qū)采油尾氣，加以處理后，由管道輸送至雙229塊進(jìn)行采油，既可以減少火驅(qū)開采過(guò)程中的二氧化碳排放，又提高了雙229區(qū)塊的采收率。今年年初以來(lái)，遼河油田在這個(gè)區(qū)塊開展了10個(gè)井組的二氧化碳試注工作，日注入規(guī)模突破200噸，為后期大規(guī)模注入二氧化碳積累了經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，這個(gè)區(qū)塊開展大規(guī)模二氧化碳驅(qū)試驗(yàn)所需的第一批14口新井已全部完鉆。

在雙229區(qū)塊先導(dǎo)試驗(yàn)順利實(shí)施的基礎(chǔ)上，遼河油田發(fā)揮油藏類型多的優(yōu)勢(shì)，開辟杜古潛山、齊131區(qū)塊高傾角砂巖油藏等多個(gè)試驗(yàn)區(qū)塊，探索CCUS試驗(yàn)由低滲油藏向多類型油藏拓展、由稀油油藏向稠油油藏拓展、由先導(dǎo)試驗(yàn)向擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)拓展。

遼河油田通過(guò)在多類型油藏開展CCUS試驗(yàn)，形成混相、非混相、重力驅(qū)、平面驅(qū)、輔助熱采等不同開發(fā)方式的技術(shù)方案，為進(jìn)一步擴(kuò)大二氧化碳利用和埋存規(guī)模打下了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞： 遼河油田 增油減碳 CCUS