斬獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)!極狐阿爾法T斬獲“2022中國(guó)十佳底盤(pán)”大獎(jiǎng)
近日,北汽集團(tuán)旗下高端智能新能源車(chē)型——極狐阿爾法T憑借優(yōu)秀的底盤(pán)性能和底盤(pán)架構(gòu)極強(qiáng)的平臺(tái)拓展能力,斬獲“2022 中國(guó)十佳底盤(pán)”及“最佳綠色”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。此外,極狐汽車(chē)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的《電動(dòng)汽車(chē)的剩余續(xù)航里程估計(jì)方法、系統(tǒng)及電動(dòng)汽車(chē)》發(fā)明專(zhuān)利,通過(guò)歐洲實(shí)質(zhì)性審查并獲得歐洲專(zhuān)利局授權(quán),成為北汽集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)控制領(lǐng)域的首個(gè)出海專(zhuān)利。
據(jù)了解,“中國(guó)十佳底盤(pán)”評(píng)選是由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司聯(lián)合行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)、高校等技術(shù)力量共同打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)底盤(pán)領(lǐng)域?qū)I(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)。阿爾法T憑借底盤(pán)性能、模塊化開(kāi)發(fā)等方面的突出表現(xiàn)獲得了評(píng)委專(zhuān)家們的一致贊許,并收獲大獎(jiǎng)。
優(yōu)秀的底盤(pán),能夠兼顧操控性和舒適性,讓駕乘者擁有更高品質(zhì)的體驗(yàn)。作為一款全地形性能純電SUV,擁有653km超長(zhǎng)續(xù)航的極狐阿爾法T誕生于全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺(tái)——IMC架構(gòu)平臺(tái),該平臺(tái)擁有超級(jí)拓展、超級(jí)智能、超級(jí)交互、超級(jí)進(jìn)化四大特性。通過(guò)模塊化的底盤(pán)結(jié)構(gòu),極狐同時(shí)打造“大中小”三大平臺(tái),滿足從A0到C級(jí),從轎車(chē)、SUV、Cross車(chē)型全覆蓋。多款懸架模塊、轉(zhuǎn)向模塊、制動(dòng)模塊、行駛模塊拓展性開(kāi)發(fā),不同車(chē)型底盤(pán)模塊靈活配置,讓底盤(pán)平臺(tái)化率達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先的80%以上。阿爾法T采用了上鋼下鋁結(jié)構(gòu),完美平衡了輕量化與安全性,通過(guò)輕量化材料、工藝、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)用,整體減重約20%。能夠從眾多參賽車(chē)型中脫穎而出斬獲大獎(jiǎng),再次證明了北汽在消費(fèi)者看不到的地方下足了功夫,保證了產(chǎn)品的高品質(zhì)。
除阿爾法T之外,極狐汽車(chē)還推出了阿爾法S、阿爾法S全新HI版等車(chē)型,在20萬(wàn)~35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)保持銷(xiāo)量增速領(lǐng)先,在剛剛過(guò)去三季度月均銷(xiāo)量較上半年提升42%。
北汽集團(tuán)以科技創(chuàng)新打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,積極融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,從戰(zhàn)略高度全力支持海外業(yè)務(wù)拓展,推動(dòng)自主技術(shù)的反向輸出。
“我的車(chē)還能開(kāi)多少公里?”準(zhǔn)確地“預(yù)估可行駛里程”直接關(guān)系著用車(chē)幸福指數(shù)。車(chē)主的駕駛習(xí)慣、環(huán)境溫度、地形、電池的狀態(tài)等,都決定著預(yù)估可行駛里程的準(zhǔn)確度。在此次新獲得授權(quán)的出海專(zhuān)利中,北汽提供了一種電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)駛里程估算及能量管理方法,將駕駛員駕駛習(xí)慣、動(dòng)力電池當(dāng)前狀態(tài)與衰減情況以量化的形式引入模型,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛剩余續(xù)駛里程的精確估算,解決常規(guī)估算方法精度不高的缺陷,打消了消費(fèi)者的顧慮。
該專(zhuān)利先后通過(guò)中國(guó)專(zhuān)利局、WIPO(世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織)、歐洲專(zhuān)利局的審查程序,均被認(rèn)定為較高創(chuàng)新性專(zhuān)利,已在極狐汽車(chē)上獲得應(yīng)用。
早在2021年,北汽新能源就以高安全、強(qiáng)智聯(lián)、高效能為技術(shù)特點(diǎn)的整車(chē)架構(gòu)與E/E架構(gòu),搭建出首款具備全冗余架構(gòu)的BE21平臺(tái),首次實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海,成為行業(yè)唯一一個(gè)向汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行專(zhuān)利使用授權(quán)的技術(shù)輸出者。此次再次實(shí)現(xiàn)專(zhuān)利出海,不僅是對(duì)北汽技術(shù)能力的認(rèn)可,同時(shí)也進(jìn)一步提高了北汽在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的影響力與話語(yǔ)權(quán)。
關(guān)鍵詞: 極狐阿爾法 北汽集團(tuán) 新能源車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
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