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據(jù)c4isrnet網(wǎng)站2022年9月5日報道。西班牙Sener航宇公司和德國迪爾防務(wù)公司正在牽頭為歐盟開發(fā)一種新的高超聲速防御攔截器。

今年7月，歐盟公布了首批歐洲國防基金（EDF）資助項目名單，包括61個研發(fā)項目，總額超過12億（12.3億美元），其中資助金額較高的包括歐洲“高超聲速防御攔截器”（HYDEF）項目。

HYDEF項目的目標是為了在大氣層內(nèi)建立一個“針對2035年以后威脅的歐洲攔截器、武器和傳感器系統(tǒng)”，開展攔截器開發(fā)和演示驗證。項目將持續(xù)36個月，預(yù)計耗資近1.1億歐元（1.102億美元），歐盟將最多資助1億歐元。

Sener航宇公司負責(zé)HYDEF項目協(xié)調(diào)工作，而德國迪爾防務(wù)公司負責(zé)總體技術(shù)。

HYDEF是歐盟“永久結(jié)構(gòu)性合作”（PESCO）計劃實施的“天基戰(zhàn)區(qū)監(jiān)視及時預(yù)警與攔截”(TWISTER)項目的子項目?！疤旎鶓?zhàn)區(qū)監(jiān)視及時預(yù)警與攔截”(TWISTER)項目由法國牽頭，目標是部署一種對抗措施，最終可以集成到防空系統(tǒng)中，能夠?qū)Π◤椀缹?dǎo)彈防御(BMD)和高超聲速飛行器在內(nèi)的高性能空中威脅進行預(yù)警、跟蹤和攔截。

除了組織協(xié)調(diào)外，Sener航宇公司還將負責(zé)HYDEF項目與制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制 (GNC)系統(tǒng)以及通信、作動器和空氣動力學(xué)控制相關(guān)的工作。該公司曾參與歐洲航天局(ESA)即將推出的受控空間再入飛行器、中間實驗飛行器(IXV)和未來的“太空騎士”無人軌道航天飛機等項目，其中前兩種飛行器在再入大氣層期間都將達到高超聲速。此外，還為Sener航宇公司還曾為歐洲導(dǎo)彈公司（MBDA）的“流星”（METEOR）中距空空導(dǎo)彈和迪爾公司“伊爾伊斯特”（IRIS-T）近距空空導(dǎo)彈提供驅(qū)動和控制子系統(tǒng)。

Diehl防務(wù)公司負責(zé)HYDEF項目的工程和設(shè)計以及系統(tǒng)組件協(xié)調(diào)，還負責(zé)后期設(shè)計和系統(tǒng)仿真，以及引導(dǎo)、導(dǎo)航和控制，也包括導(dǎo)引頭和信號電子設(shè)備。該公司曾參與IRIS-T SLM防空系統(tǒng)以及雷神公司“滾體導(dǎo)彈”(RAM)Block 2B等項目，在多模和多光譜導(dǎo)引頭技術(shù)領(lǐng)域處于世界前列，同時在高超聲速技術(shù)以及彈道導(dǎo)彈防御項目研發(fā)領(lǐng)域積累了18年的經(jīng)驗。

參與HYDEF項目的還包括另外11個合作伙伴，分別是西班牙的納萬蒂亞公司、Escribano機械和工程公司、GMV航宇和防務(wù)公司、Instalaza公司和國防部下屬的國家航空航天技術(shù)研究所（INTA）；波蘭的Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych和華沙航空學(xué)院；捷克的LK工程公司；挪威的納莫公司；瑞典的Ruag Space公司；比利時的索納卡集團。

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