“現(xiàn)代薈·北京”首秀!現(xiàn)代汽車首個城市展廳亮相
7月20日,位于北京地標(biāo)性商圈王府井東方新天地首層的“現(xiàn)代薈·北京”迎來首批客人,這一現(xiàn)代汽車中國的首個城市展廳,將持續(xù)為廣大消費(fèi)者展示現(xiàn)代汽車最新的技術(shù)以及最具代表性的產(chǎn)品,同時傳遞現(xiàn)代汽車品牌價(jià)值與魅力?,F(xiàn)代中國品牌營銷室室長印庸壹告訴《中國汽車報(bào)》記者,現(xiàn)代汽車的城市展廳由現(xiàn)代中國直接運(yùn)營。未來,將有更多類似展廳在中國各大城市落地,持續(xù)向中國消費(fèi)者傳遞“不一樣的現(xiàn)代化汽車品牌形象”。
“現(xiàn)代薈·北京”以“Living Room”為設(shè)計(jì)理念,主要分為產(chǎn)品區(qū)、品牌區(qū)和氫能技術(shù)展區(qū)三大區(qū)域,分別展示現(xiàn)代汽車“進(jìn)口汽車”、“高性能N品牌”與“氫能技術(shù)”三大業(yè)務(wù)板塊。“現(xiàn)代薈·北京”將通過視頻、游戲等多種方式增強(qiáng)消費(fèi)者的互動體驗(yàn),同時提供以全新帕里斯帝為代表的進(jìn)口汽車銷售咨詢、試駕等服務(wù),不斷將品牌和消費(fèi)者緊密聯(lián)系在一起,為消費(fèi)者提供豐富多彩的品牌體驗(yàn)。
現(xiàn)代汽車希望從消費(fèi)者的角度出發(fā),為消費(fèi)者提供有品位、專業(yè)和細(xì)致的服務(wù),實(shí)現(xiàn)以消費(fèi)者為中心的最佳服務(wù)體驗(yàn)。未來,現(xiàn)代汽車將借助“現(xiàn)代薈·北京”,為消費(fèi)者打造車宿、旅行等主題多樣的互動體驗(yàn)活動,以及全新帕里斯帝銷售咨詢、試駕等服務(wù),不斷將品牌和消費(fèi)者緊密聯(lián)系在一起,為消費(fèi)者提供豐富多彩的品牌體驗(yàn)。
進(jìn)口旗艦SUV全新帕里斯帝開啟預(yù)售
當(dāng)天,現(xiàn)代汽車進(jìn)口旗艦SUV全新帕里斯帝完成中國首秀,同時開啟預(yù)售。
全新帕里斯帝在產(chǎn)品配置層面進(jìn)行了全方位升級,全新外觀設(shè)計(jì)彰顯高端穩(wěn)重氣質(zhì),極致舒適的座艙表現(xiàn)進(jìn)一步強(qiáng)化豪華內(nèi)核,諸多智能科技的升級讓出行更加便捷,帶給用戶暢快駕駛樂趣和完美乘坐體驗(yàn)。此次現(xiàn)代汽車在帕里斯帝原有3款車型的基礎(chǔ)上,首次在中國引入Calligraphy(鑒賞家)4WD版本,讓中國消費(fèi)者零距離體驗(yàn)現(xiàn)代汽車旗艦科技實(shí)力和高端品牌調(diào)性。
據(jù)悉,全新帕里斯帝3款車型預(yù)售價(jià)格區(qū)間為30.08萬元-36.38萬元,Calligraphy(鑒賞家)4WD版本預(yù)售價(jià)格區(qū)間為36.88萬元-38.88萬元。目前,現(xiàn)代汽車正發(fā)力布局線下專營店渠道,全新帕里斯帝將由線下專營店銷售。
現(xiàn)代汽車N品牌傳遞高性能文化
在品牌展區(qū),榮獲多個國際賽事獎項(xiàng)的i30 N TCR賽車映入眼簾。在2018年紐博格林24小時耐力賽的排位賽中,i30 N TCR打破TCR組別賽車在紐博格林25km全環(huán)賽道的單圈紀(jì)錄,創(chuàng)造9:03.206的新紀(jì)錄,且在正賽中拿下TCR組別亞軍。在5月結(jié)束的2022年第50屆紐博格林24小時耐力賽中,i30 N TCR憑借自身實(shí)力依然取得TCR組別亞軍,至此,現(xiàn)代汽車高性能N品牌也創(chuàng)造了連續(xù)7年參加并完賽“紐博格林24小時耐力賽”的紀(jì)錄。
現(xiàn)代汽車自2012年重返賽場以來,多線作戰(zhàn)、成績穩(wěn)步攀升,高性能N品牌應(yīng)運(yùn)而生。2015年,現(xiàn)代汽車高性能N品牌正式發(fā)布,這一生于韓國南陽、磨煉于德國紐博格林賽道的品牌將賽道彎道曲線融入LOGO“N”的設(shè)計(jì)中,并始終堅(jiān)持“Never just drive(無樂趣,不駕駛)”的核心理念,致力于為真正喜歡汽車的人們帶來極致感駕駛樂趣。
賽車場是最好的試車場,短短幾年,現(xiàn)代汽車高性能N品牌車型就在各大國際賽事中頻頻斬獲佳績,也證明了N品牌的高性能實(shí)力。“以賽促研,反哺民用”,現(xiàn)代汽車高性能N品牌不斷致力于將賽車運(yùn)動的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車中,為用戶帶來更富激情的高性能產(chǎn)品體驗(yàn)。
領(lǐng)先的氫燃料技術(shù) 助力中國氫能社會轉(zhuǎn)型
氫能技術(shù)展區(qū)能近距離了解現(xiàn)代汽車的氫燃料電池技術(shù)。目前展出現(xiàn)代汽車氫燃料電池系統(tǒng),可應(yīng)用于多種領(lǐng)域,例如應(yīng)急發(fā)電、船舶、火車等。作為全球新能源技術(shù)的集大成者,現(xiàn)代汽車集團(tuán)擁有首屈一指的氫燃料電池技術(shù),并且率先將氫燃料電池技術(shù)引入中國市場,助力中國向氫能社會轉(zhuǎn)型。
未來,這一區(qū)域還將展出符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車NEXO中國版。目前NEXO中國版已經(jīng)正式取得北京新能源汽車牌照,預(yù)計(jì)將在今年正式引入中國市場。NEXO中國版利用氫氣和空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成電力,并以此作為驅(qū)動引擎的動力,最終排放物只有水,是真正的“零排放”車型。據(jù)悉,NEXO中國版加滿氫僅需5分鐘,在充滿氫的情況下,CLTC-P工況續(xù)駛里程達(dá)596公里,可充分滿足用戶的日常出行及自駕需求。
在氫能技術(shù)展區(qū),還展示了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的發(fā)展史?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)是最早研發(fā)氫燃料電池車的車企之一,早在1998年就成立了燃料電池開發(fā)部門,經(jīng)過20余年的發(fā)展目前已經(jīng)擁有全球公認(rèn)的頂尖技術(shù)實(shí)力。自2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來現(xiàn)代汽車氫燃料電池車型陣容不斷壯大,先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品,已經(jīng)形成“乘商并舉”的產(chǎn)品陣容。
用戶的期待不斷改變,不變的是現(xiàn)代汽車“以用戶為中心”不斷提升自己的決心。“現(xiàn)代薈·北京”的開啟標(biāo)志著現(xiàn)代汽車以顧客為中心,不斷加深與用戶之間的聯(lián)系,傳遞品牌價(jià)值,抓住時代變革新機(jī)遇,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展理念。恰逢入華20周年,現(xiàn)代汽車將持續(xù)加大在華創(chuàng)新與投入,為中國消費(fèi)者提供先進(jìn)的技術(shù)、多元化的產(chǎn)品矩陣和貼心的服務(wù),扎根中國市場續(xù)寫發(fā)展新篇章。
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