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中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)飛行國際報道，西科斯基公司Raider X競爭性原型(CP)直升機的建造工作已完成90%，并提交給美國陸軍，競標(biāo)未來攻擊偵察機(FARA)項目。

Raider X具有兩個同軸主旋翼和一個內(nèi)部存儲艙，可配置為容納武器發(fā)射器、輔助油箱。西科斯基指出，Raider X旨在通過速度和機動性來實現(xiàn)生存能力。與洛馬F-35 Lightning II第五代戰(zhàn)斗機相似，它將配備一個模塊化的內(nèi)部托架，可配置可伸縮的導(dǎo)彈吊艙、一個輔助油箱或最多可容納6名士兵的座椅。

據(jù)悉，T901-GE-900改進渦輪發(fā)動機(ITE)的生產(chǎn)由于新冠肺炎影響延遲，Raider X首飛被推遲到2023年秋季。Raider X的實驗機身稱為S-97 Raider，是康涅狄格制造商X2系列的第五代產(chǎn)品。西科斯基FARA團隊認(rèn)為S-97是Raider X最終設(shè)計的80%原型，兩款機型都采用了同軸轉(zhuǎn)子和后方安裝的螺旋槳，以產(chǎn)生向前推力，機身也非常相似。

西科斯基與波音合作開發(fā)的另一款西科斯基CP SB-1 Defiant也具有X2血統(tǒng)和類似的設(shè)計特點。該平臺是未來遠程突擊飛機（FLRAA）競賽的決賽選手。Defiant和Raider X非常相似，從維護到飛行員訓(xùn)練等方面都會有高度的共同點，這也是西科斯基向軍隊著重宣傳的一點。西科斯基正在紐約長島建造第二臺Raider X測試機身，用于地面測試。目前，該計劃的工程和設(shè)計階段定于2027年之后進行。

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