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文 / 現(xiàn)代物流報全媒體記者 馬敬澤

湖南大學交通運輸與物流研究所所長鄧愛民以“數(shù)字技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流”為題，從物流在數(shù)智化風口上的發(fā)展演進、智慧物流與傳統(tǒng)物流之間的區(qū)別、數(shù)字技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流的思路與路徑、數(shù)字技術(shù)重塑傳統(tǒng)物流的成功案例、數(shù)字技術(shù)重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的建議五個方面進行了解讀。

鄧愛民表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、工業(yè)4.0、5G、AI以及ChatGPT等數(shù)字技術(shù)的日趨成熟，萬物互聯(lián)、萬物感知的智能化時代已經(jīng)到來。我國高度重視“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”、5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、機器人、智慧中國、智能強國的打造，成為數(shù)字經(jīng)濟強國！

當今的數(shù)字技術(shù)進步與應(yīng)用到了前所未有的高度，如：5G、AI、IIoT等等。5G解決了物聯(lián)網(wǎng)通訊不理想的多方面問題，5G改變社會，5G 賦能未來。中國的5G基站目前占據(jù)全球約60%。人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。中國的AI，包括智能機器人的研制與應(yīng)用已突飛猛進。

她表示，對比傳統(tǒng)物流，智慧物流通過智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段在物流的運輸、倉儲、包裝、流通、加工等各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)系統(tǒng)感知，提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化、智能化、綠色化、安全化、自動化管理。

現(xiàn)代物流也要站在數(shù)智化的風尖口上，我們高度重視并發(fā)布了多項政策以促進智慧物流的數(shù)字化、自動化、智能化快速發(fā)展，2019年國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推動物聯(lián)高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》，明確提到要提升制造業(yè)供應(yīng)鏈智慧化水平、實施物流智能化改造行動。2022年頒布《十四五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，明確到2025年我國基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)動、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。面向未來，數(shù)字經(jīng)濟正成為推動全球經(jīng)濟增長的重要動力。當前，中國正積極推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)“制造強國”“網(wǎng)絡(luò)強國”和“數(shù)字中國”。物流與供應(yīng)鏈數(shù)智化也正逢其時，也志在必得。

她認為，在開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型、打造智慧物流系統(tǒng)過程中，要采用人性的方法與理論性的方法兩種方法論。人性的方法就是通過數(shù)字技術(shù)將整個傳統(tǒng)物流體系打造成像人類一樣思考的系統(tǒng)，像人類一樣行為的系統(tǒng)；而理論性的方法則側(cè)重于系統(tǒng)的合理性和實用性，解決如何有效連接、如何消除信息孤島、如何實現(xiàn)數(shù)字化、如何實現(xiàn)感知等智能運行過程中所面臨的問題。要實現(xiàn)傳統(tǒng)物流的數(shù)字化賦能，必須理順發(fā)展思路，制定出一整套成熟的方案，包括制定戰(zhàn)略規(guī)劃、標準化模塊化、搭建管理系統(tǒng)、搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺、搭建人工智能系統(tǒng)等。

對于數(shù)字技術(shù)重塑傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鄧愛民也提出六點建議。一是注重政策引導(dǎo)與支持；二是重視戰(zhàn)略規(guī)劃；三是重視標準化、模塊化建設(shè)；四是重視與ICT運營商的合作；五是重視員工的培訓再上崗；六是重視產(chǎn)業(yè)融合與模式創(chuàng)新。

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