暌違四年的航空業(yè)盛會(huì)——巴黎航展，終于在萬(wàn)眾矚目與期待中于6月19日至25日在巴黎布爾歇機(jī)場(chǎng)圓滿舉辦。作為全球第三大航空航天企業(yè)，賽峰集團(tuán)在脫碳和機(jī)上舒適性主題下，通過(guò)主展臺(tái)、室外靜態(tài)展示區(qū)、貴賓室以及旗下賽峰航天推進(jìn)器公司的獨(dú)立展臺(tái)，呈現(xiàn)總共66項(xiàng)豐富產(chǎn)品，特別是可以助力航空脫碳的下一代飛機(jī)上使用的RISE發(fā)動(dòng)機(jī)，以及賽峰集團(tuán)混合動(dòng)力和電動(dòng)技術(shù)。

值得一提的是，數(shù)字技術(shù)在賽峰集團(tuán)本屆巴黎航展的視覺(jué)展示中無(wú)處不在：

沉浸式區(qū)域讓我們能夠?qū)χ饕a(chǎn)品進(jìn)行增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）探索。

(資料圖片)

虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）頭戴設(shè)備、視頻屏幕和觸控式平板。

通過(guò)展臺(tái)上的二維碼可訪問(wèn)網(wǎng)站上的產(chǎn)品頁(yè)面。

服務(wù)區(qū)內(nèi)配備了觸控屏，并以全新的的獨(dú)特界面展示集團(tuán)旗下所有公司提供的支持和服務(wù)。共有80多項(xiàng)內(nèi)容單元涵蓋其中！

眼下，2023巴黎航展已圓滿落下帷幕。此刻，不妨與小編一起，共同回顧賽峰集團(tuán)在本屆航展上的諸多亮點(diǎn)！

首先，讓我們通過(guò)一組圖片，一睹賽峰集團(tuán)在900平米的展示區(qū)域內(nèi)向來(lái)自全球各地的廣大客戶和業(yè)界合作伙伴展示的豐富多元的產(chǎn)品吧。

本屆巴黎航展開(kāi)幕首日，法國(guó)總統(tǒng)馬克龍還蒞臨參觀了賽峰集團(tuán)展臺(tái)，深入了解賽峰集團(tuán)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)。

賽峰集團(tuán)在本屆巴黎航展上的表現(xiàn)可謂異彩紛呈、成果豐碩——我們不僅展出了各式各樣的高科技展品，舉辦了一系列精彩多樣的重要活動(dòng)，還宣布了新的訂單簽約和最新業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新，旨在引領(lǐng)和推動(dòng)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展。讓我們逐一盤點(diǎn)：

賽峰航空系統(tǒng)公司與海特高新就C919和ARJ21應(yīng)急撤離系統(tǒng)的售后維修服務(wù)展開(kāi)合作

賽峰航空系統(tǒng)公司與海特高新在本屆巴黎航展上舉行合作授權(quán)簽約儀式，賽峰集團(tuán)中國(guó)區(qū)總代表兼賽峰中國(guó)總經(jīng)理賀明出席簽約儀式。合作項(xiàng)目主要以C919和ARJ21應(yīng)急撤離系統(tǒng)的售后維修服務(wù)為核心，保障兩款機(jī)型的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，雙方將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)和資源，共同拓展中國(guó)航空維修市場(chǎng)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，助力航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

賽峰集團(tuán)與達(dá)赫集團(tuán)和空中客車展出分布式混合動(dòng)力推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse

由達(dá)赫集團(tuán)（Daher）、賽峰集團(tuán)和空中客車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的分布式混合動(dòng)力推進(jìn)飛機(jī)驗(yàn)證機(jī)EcoPulse在巴黎航展上首次公開(kāi)亮相，其最終外部構(gòu)型得以公開(kāi)。在成功通過(guò)首次地面測(cè)試后，該驗(yàn)證機(jī)將在今年晚些時(shí)候以混電推進(jìn)進(jìn)行首飛。

賽峰集團(tuán)驗(yàn)證直升機(jī)Eco Mode混合動(dòng)力概念

賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司在位于法國(guó)博爾德進(jìn)行的地面測(cè)試中驗(yàn)證了其Eco模式混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)，從而為接下來(lái)的空客“競(jìng)速者”（Racer）高速直升機(jī)驗(yàn)證機(jī)飛行測(cè)試做好準(zhǔn)備。Eco模式專為雙發(fā)直升機(jī)設(shè)計(jì)，在該模式下，巡航過(guò)程中，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)處于待命狀態(tài)，而另一臺(tái)則在更加節(jié)能的功率設(shè)定下運(yùn)行。Eco模式能夠減少約15%油耗和碳排放，并提升直升機(jī)航程。當(dāng)需要著陸或在緊急情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)創(chuàng)新性的電動(dòng)快速重啟系統(tǒng)，在數(shù)秒內(nèi)即可自動(dòng)恢復(fù)至全功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

賽峰集團(tuán)推出用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的新型熱交換器HIPEX

賽峰航天推進(jìn)器公司在巴黎航展上展示了其基于革命性空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的新型高性能熱交換器HIPEX。由于其弧形或可調(diào)節(jié)的形狀，其氣動(dòng)阻力與現(xiàn)有產(chǎn)品相比減少了一半，并且能夠提供相同的熱效能。

全球七大航空制造商首席技術(shù)官發(fā)表聯(lián)合聲明

賽峰集團(tuán)與其他六家全球領(lǐng)先航空制造商（空客、波音、達(dá)索航空、GE航空航天、普惠、羅羅）的首席技術(shù)官共同發(fā)布航空業(yè)可持續(xù)性發(fā)展聯(lián)合聲明，以確保航空業(yè)能夠履行這些積極且必要的承諾。

Jet2增購(gòu)CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)

Jet2宣布其選擇由先進(jìn)的CFM國(guó)際公司**LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)為其增購(gòu)的多達(dá)71架（其中35架為確認(rèn)訂單）新的空客A320 NEO/A321 NEO系列飛機(jī)提供動(dòng)力。該訂單包括備發(fā)以及一個(gè)長(zhǎng)期服務(wù)支持協(xié)議，計(jì)劃于2028年開(kāi)始交付。

Avolon訂購(gòu)80臺(tái)LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)

CFM國(guó)際公司與國(guó)際飛機(jī)租賃商Avolon合作，為后者近期訂購(gòu)的40架波音737 MAX系列飛機(jī)提供80臺(tái)LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)。這些新飛機(jī)計(jì)劃于2027年至2030年之間交付。

Vietjet為其新機(jī)隊(duì)訂購(gòu)多達(dá)24000萬(wàn)個(gè)賽峰Z200座椅

Vietjet與賽峰航空座椅公司簽署協(xié)議，將為其120架波音737 MAX配備多達(dá)24000個(gè)Z200經(jīng)濟(jì)艙座椅，首批交付計(jì)劃于2024年中開(kāi)始。Z200是賽峰航空座椅公司中短途經(jīng)濟(jì)艙座椅系列的最新產(chǎn)品，與上代產(chǎn)品相比，新一代座椅重量減輕1公斤，從而通過(guò)降低航空公司燃油成本、減少碳排放，為其長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)做出巨大貢獻(xiàn)。

巴西蔚藍(lán)航空選裝賽峰集團(tuán)與米其林集團(tuán)聯(lián)合推出的PresSense互聯(lián)輪胎

巴西蔚藍(lán)航空（Azul）為其空客A320和A321以及巴航工業(yè)E195和E195-E2機(jī)隊(duì)選裝PresSense互聯(lián)輪胎及其壓力測(cè)量系統(tǒng)，涉及近110架飛機(jī)。PresSense是賽峰起落架系統(tǒng)公司和米其林集團(tuán)通力合作的結(jié)晶，旨在簡(jiǎn)化航空公司的維護(hù)操作。

賽峰集團(tuán)與Electra開(kāi)發(fā)用于其混電飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的渦輪發(fā)電機(jī)

賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司與Electra簽署協(xié)議，為其9座短距起降（eSTOL）混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)原型機(jī)開(kāi)發(fā)600千瓦渦輪發(fā)電機(jī)。該渦輪發(fā)電機(jī)是Electra低碳飛機(jī)顛覆性混電推進(jìn)架構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。

賽峰集團(tuán)與Volocopter共同推動(dòng)電動(dòng)垂直起降飛機(jī)未來(lái)發(fā)展

Volocopter與賽峰電氣與電源公司簽署協(xié)議，將合作開(kāi)發(fā)用于電動(dòng)垂直起降飛機(jī)（eVTOL)的下一代動(dòng)力系統(tǒng)。該協(xié)議涵蓋商業(yè)與工程合作伙伴關(guān)系的探索，特別是圍繞完整的推進(jìn)系統(tǒng)，包括從電力推進(jìn)系統(tǒng)(EPS)、電池組、配電系統(tǒng)，到更為廣泛的工程服務(wù)。

賽峰拓展與Aura Aero在ERA飛機(jī)上的混電推進(jìn)系統(tǒng)合作伙伴關(guān)系

賽峰直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司與Aura Aero就電動(dòng)支線飛機(jī)（ERA）推進(jìn)系統(tǒng)合作簽署協(xié)議，合作雙方將共同評(píng)估賽峰集團(tuán)開(kāi)發(fā)的渦輪發(fā)電機(jī)集成方案，以滿足ERA（19座支線飛機(jī)）的要求。該諒解備忘錄是繼2022年4月Aura Aero與賽峰電氣與電源公司簽署協(xié)議之后的又一份協(xié)議，涉及飛機(jī)電氣設(shè)備。

賽峰集團(tuán)服務(wù)4.0亮相巴黎航展

19日，賽峰集團(tuán)客戶受邀參加在賽峰貴賓室舉辦的服務(wù)4.0活動(dòng)，三項(xiàng)在賽峰集團(tuán)展臺(tái)上展出的4.0服務(wù)也在本次活動(dòng)中著重推介。賽峰集團(tuán)新的數(shù)字化服務(wù)旨在利用數(shù)據(jù)和新門戶網(wǎng)站為賽峰集團(tuán)的客戶提供最優(yōu)服務(wù)。本次活動(dòng)印證了數(shù)字化轉(zhuǎn)型在滿足客戶需求方面不斷增加的重要性。

“巴黎航空實(shí)驗(yàn)室2023”——?jiǎng)?chuàng)新推動(dòng)航空脫碳

22日上午，賽峰集團(tuán)首席執(zhí)行官安德斯在巴黎航空實(shí)驗(yàn)室這一千余平米的創(chuàng)新空間發(fā)表主旨演講，并且與參會(huì)人員隨后進(jìn)行了以“航空脫碳燃料”為主題的小組討論。

2023供應(yīng)商日：賽峰集團(tuán)攜手供應(yīng)商共同應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)

22日，賽峰集團(tuán)在巴黎航展上舉辦了第二屆“供應(yīng)商日”活動(dòng)，號(hào)召其400家主要供應(yīng)商支持其脫碳戰(zhàn)略。此外，賽峰集團(tuán)還舉行了其首個(gè)“脫碳挑戰(zhàn) ”儀式，并在儀式上為擁有突出貢獻(xiàn)的三家供應(yīng)商頒獎(jiǎng)。

賽峰集團(tuán)加大對(duì)初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的投資力度

20日，約200名嘉賓參加了在賽峰貴賓室舉行的初創(chuàng)企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)活動(dòng)。作為賽峰集團(tuán)主要為初創(chuàng)企業(yè)提供資金的投資部門，賽峰企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資公司組織了此次活動(dòng)，以提供一個(gè)良好契機(jī)，使與會(huì)者得以了解賽峰集團(tuán)助力初創(chuàng)企業(yè)成長(zhǎng)的方式和動(dòng)機(jī)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了賽峰集團(tuán)加快對(duì)該生態(tài)系統(tǒng)投資的決心。

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賽峰集團(tuán)期待與您相約下屆巴黎航展！

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