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據中國國家鐵路集團有限公司消息，截至6月28日，新疆鐵路國境站今年以來通行中歐班列數量突破7000列。其中，阿拉山口國境站進出境中歐班列達3243列，同比增長10.2%；霍爾果斯國境站進出境中歐班列達3793列，同比增長16.8%。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司積極融入新疆維吾爾自治區(qū)向西開放“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經濟帶”建設，不斷拓展中歐班列西通道運輸能力，大力實施口岸擴能改造，提升班列開行效率，通行中歐班列數量占全國一半以上。

面對日益旺盛的運輸需求，烏魯木齊局集團公司加快推進蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程建設，精心研究施工組織方案，通過實施錯峰施工，均衡組織運輸生產，目前已完成阿拉山口國境站換裝庫二區(qū)換13、換14、換15線延長施工工程，線路及貨物站臺已開通，具備整列換裝能力。

阿拉山口國境站不斷優(yōu)化生產組織模式，強化調度統(tǒng)一指揮，形成行車、貨運、裝卸、中間站一體高效聯(lián)動機制，統(tǒng)籌抓好擴能改造期間的安全管理和施工、生產組織；嚴格落實作業(yè)聯(lián)系制度，加強與口岸聯(lián)檢單位溝通、協(xié)調，通過挖潛提效，提高班列通行效率。

霍爾果斯國境站以提升班列運輸組織效率為核心，優(yōu)化制訂班列開行方案，合理安排調車機作業(yè)、到發(fā)線運用，實現列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)等環(huán)節(jié)有序銜接，提高寬準軌列車周轉率。他們協(xié)同海關、邊檢等部門實行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置，壓縮制票傳達及換裝時間，實現班列解編、換裝、查驗、放關同步交替進行，確?？诎锻ǖ罎摿Τ浞轴尫?，實現通行中歐班列數量持續(xù)增長，二季度月度平均通行數量在300列以上。

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