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6月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600滅火任務能力評審會在西昌召開。航空工業(yè)原黨組成員、副總經(jīng)理陳元先，高級專務孫慶民，航空工業(yè)通飛副總經(jīng)理、通飛華南黨委書記、董事長熊賢鵬，通飛華南黨委副書記、總經(jīng)理趙靜波，總工程師黃領才，副總經(jīng)理張雪松等參加評審會。會議由航空工業(yè)民機國合部主持。

會議邀請應急管理部救援協(xié)調(diào)局，國家消防救援局，國家林業(yè)和草原局，應急管理部南方、北方航空護林總站，四川省應急管理廳，涼山州、西昌市應急管理局，涼山州森林消防支隊，西昌市消防救援大隊，南方航空護林總站西昌站，空軍第三試飛大隊，北京航空航天大學，西北工業(yè)大學，西昌青山機場，航空工業(yè)，中國飛龍通航，航空工業(yè)試飛中心等18家單位的27位專家組成專家組對AG600飛機開展滅火任務能力評審。

專家組現(xiàn)場觀摩滅火任務能力演示投水，并聽取了AG600M滅火任務能力驗證和滅火任務飛行規(guī)劃及保障能力驗證匯報。經(jīng)過討論、質(zhì)詢后，專家組一致認為AG600M飛機狀態(tài)完整、構型清晰，基于典型滅火任務場景策劃的滅火能力驗證相關試驗試飛規(guī)劃充分、完整；按照滅火任務試飛大綱，完成了平臺性能、滅火任務系統(tǒng)功能飛行驗證，以及平原、丘陵、山區(qū)、高原等典型場景投水飛行驗證，飛行性能符合設計要求，各系統(tǒng)功能正常，操縱響應良好；相關保障團隊能力可滿足AG600M飛機執(zhí)行滅火任務的需求，AG600已基本具備執(zhí)行滅火任務的能力。

會議表示，AG600項目研制立足國情、實現(xiàn)自主可控，研制團隊要充分總結經(jīng)驗，開創(chuàng)國產(chǎn)大型民機研制試飛新思路。同時，AG600項目以需求為牽引，與用戶深度融合、密切溝通，體現(xiàn)了項目研制特點。項目自2009年立項以來研制全線始終接續(xù)奮斗，有擔當、有奉獻，團結一致取得了階段性成果。后續(xù)，希望研制團隊繼續(xù)保持高度熱情，為AG600飛機早日投入實戰(zhàn)應用作出新的貢獻。

為驗證AG600M飛機執(zhí)行滅火任務的能力，2022年11月至2023年6月，研制團隊策劃并實施了系列試驗試飛，AG600M(1005架)飛機先后開展了61個架次的滅火驗證試飛工作，其中湖北荊門37架次，貴州安順3架次，貴州六盤水11架次，四川西昌10架次，驗證了飛機在平原、丘陵、山區(qū)、高原任務場景下開展平飛、轉(zhuǎn)彎、俯沖等各種狀態(tài)下的滅火能力。

航空工業(yè)民機國合部、涼山州交投、航空工業(yè)通飛、通飛華南等單位相關人員參加會議。

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