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張師傅是一位擁有近三十年駕齡的卡車人，其“座駕”是一款擁有智能座艙的豪沃MAX，近日，記者跟隨張師傅一起跑了一趟山西平遙到秦皇島的運(yùn)輸路線，體驗(yàn)了一把“節(jié)氣王”的空間和舒適性。

張師傅從事運(yùn)輸業(yè)多年，開過多個(gè)品牌的重卡，對(duì)車輛有著自己獨(dú)特的見解。

“好多司機(jī)都想開這個(gè)車，開了一天身體感覺不到累。”張師傅說到，“我腰部做過手術(shù)，很多車開的時(shí)間一長(zhǎng)腰就痛了，這個(gè)車開起來就舒服得多?！弊问邱{駛過程中舒適性上最關(guān)鍵的決定因素，豪沃MAX的座椅采用了氣囊減震座椅，靠背采用支撐性和包裹性更強(qiáng)的多段式結(jié)構(gòu)，并且座椅上還配備了通風(fēng)、多段升高、一鍵充放氣等實(shí)用功能，多功能座椅賦予了卡車人舒暢的乘坐體驗(yàn)，讓長(zhǎng)時(shí)間的駕駛變得更加舒適。

“這是我從業(yè)這么多年來視線最好的一款車?！睆垘煾底趯挸ǖ鸟{駛室內(nèi)對(duì)現(xiàn)代物流報(bào)全媒體記者談?wù)撝鴮?duì)豪沃MAX駕駛室的感受，960mm尺寸的寬大前擋風(fēng)玻璃和高坐姿讓豪沃MAX的駕駛室視野更為寬廣，前部視線盲區(qū)降低至3.6米。張師傅還向記者演示了車輛的360°環(huán)視系統(tǒng)，車身側(cè)面的攝像頭會(huì)隨著張師傅的轉(zhuǎn)向燈啟動(dòng)，將側(cè)后方的情況實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在液晶屏上，一定程度上降低了司機(jī)駕駛的壓力，保障了行車過程中的安全性。

豪沃MAX采用了歐式平地板大空間設(shè)計(jì)，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，儲(chǔ)物柜、抽屜、杯架等配置方便了駕駛員的日常生活，空間方面和儲(chǔ)物方面相比于其他車型有著很大優(yōu)勢(shì)。駕駛室后方上下雙臥鋪均進(jìn)行了加寬處理，最寬處達(dá)860mm，為駕駛員提供了較好的休息條件。在臥鋪下方還配有逆變器，可以帶動(dòng)能耗較大的用電設(shè)備，繁忙的運(yùn)輸中從車載冰箱拿一瓶冷飲，頓時(shí)多了一份難得的愜意。

“說實(shí)話雖然沒有在家里舒心，但是在外面也過得挺滋潤(rùn)的了，車上帶220伏的電，我能帶冰箱，能做自己想吃的飯，雖然跑車很苦，回不了家，但是我們卡車人有卡車人的生活，想家的時(shí)候打個(gè)電話或者視頻一下，也是一種滿足。” 跟車旅程結(jié)束之際，張師傅講了這么一段掏心窩子的話，足以窺見卡車人的辛苦和不易，但值得慶幸的是，張師傅有豪沃MAX這樣忠實(shí)可靠的伙伴，并肩前行。

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