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記者在采訪中了解到，隨著年后寄遞需求大增，目前多家快遞企業(yè)正全力推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，多措并舉招工返崗，保障快遞運(yùn)行平穩(wěn)暢通。

這位正在分揀的就是年后新入職不久的操作員孟祥杰。為了確保這些快遞可以當(dāng)日運(yùn)送到市區(qū)配送站點(diǎn)，每天早晨7時(shí)到晚上7時(shí)，他手上的活幾乎一刻不停。

此前，不少消費(fèi)者反映春節(jié)以來快遞物流時(shí)效變慢，記者走訪了多個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，這主要是因?yàn)槟旰罂爝f業(yè)務(wù)量激增，不少回家過年的快遞員未及時(shí)返崗，導(dǎo)致了末端配送人手緊張。為保障快遞運(yùn)行的“最后一公里”，各快遞企業(yè)多措并舉推動(dòng)返崗穩(wěn)就業(yè)，搶抓“開門紅”。

目前，全國郵政快遞日均業(yè)務(wù)量已恢復(fù)到日常水平。數(shù)據(jù)顯示，截至2月8日，我國快遞業(yè)務(wù)量已超過100億件，比2019年達(dá)到100億件提前了40天，比2022年提前了2天。

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