長(zhǎng)三角鐵路年后首趟新能源整車(chē)出口班列發(fā)車(chē):全球新要聞
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2月8日9時(shí)18分,一趟滿(mǎn)載120輛國(guó)產(chǎn)新能源整車(chē)的海鐵聯(lián)運(yùn)班列從常州鐵路貨場(chǎng)開(kāi)出前往寧波舟山港,到達(dá)寧波舟山港后,該批次新能源整車(chē)將通過(guò)海運(yùn)形式出口至歐洲多國(guó)。據(jù)了解,這是長(zhǎng)三角鐵路年后開(kāi)出的首趟新能源整車(chē)出口班列。
早在去年10月,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京貨運(yùn)中心與國(guó)內(nèi)某自主品牌汽車(chē)常州基地達(dá)成運(yùn)輸合作意向,雙方就商品車(chē)整車(chē)運(yùn)輸模式、組織計(jì)劃、協(xié)調(diào)機(jī)制等進(jìn)行磋商研究,確定海鐵聯(lián)運(yùn)作為該基地新能源整車(chē)出口運(yùn)輸新模式。
此次出口的新能源整車(chē),南京貨運(yùn)中心嘗試采用40英尺集裝箱裝運(yùn),不同于以往傳統(tǒng)商品車(chē)裝運(yùn)方式,集裝箱裝運(yùn)將根據(jù)產(chǎn)品型號(hào)、尺寸,重新制定裝箱方案,一個(gè)40英尺集裝箱內(nèi)裝運(yùn)3輛新能源汽車(chē)。據(jù)介紹,近幾年,新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額不斷攀升,新能源汽車(chē)運(yùn)輸也成為一項(xiàng)新的業(yè)務(wù),目前,該貨運(yùn)中心已累計(jì)承運(yùn)新能源汽車(chē)逾1.7萬(wàn)輛,其中2600輛出口歐洲多國(guó)。
關(guān)鍵詞: 貨運(yùn)中心 品牌汽車(chē) 鐵路貨場(chǎng)
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