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近日，平鹽鐵路改造工程先開段正式進(jìn)場(chǎng)施工啦！

平鹽鐵路改造工程線路起于廣深鐵路平湖南站，經(jīng)龍崗、鹽田至鹽田港中港區(qū)站，長(zhǎng)約19.7公里，設(shè)東港區(qū)支線，長(zhǎng)約4.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線設(shè)平湖南站、中港區(qū)站、東港區(qū)站3座車站。

遠(yuǎn)期海鐵聯(lián)運(yùn)量約360萬(wàn)TEU/年，占鹽田港吞吐量的20%，其中平湖南內(nèi)陸港約120萬(wàn)TEU/年。項(xiàng)目總投資約72.09億元，建設(shè)工期4年。

平鹽鐵路改造工程先開段，為全線控制性工程橫崗隧道安良斜井、鹽田斜井、東港區(qū)支線隧道三個(gè)節(jié)點(diǎn)，總投資約2.81億元。

安良斜井工程位于龍崗區(qū)，為盾構(gòu)始發(fā)及礦山法隧道提供施工工作面。斜井全長(zhǎng)約775米。

鹽田斜井工程位于鹽田區(qū)，為礦山法隧道提供施工工作面，運(yùn)營(yíng)期作為檢修口。斜井全長(zhǎng)約226米。

東港區(qū)支線隧道工程從北山線路所出岔，銜接?xùn)|港區(qū)站，隧道全長(zhǎng)2210米。

項(xiàng)目建成后，對(duì)于優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低碳排放，提升鹽田港港口競(jìng)爭(zhēng)力，破解“港城矛盾”具有重大意義。

關(guān)鍵詞： 重大意義 運(yùn)輸結(jié)構(gòu) 廣深鐵路