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何東　攝

中國航空報訊：11月9日，由航空工業(yè)特飛所自主研制的“領雁”AG50輕型運動飛機取得由中國民航局頒發(fā)的型號合格證（TC），標志著國產(chǎn)AG系列通用飛機家族又添“新軍”，為各類用戶提供更多的可選擇機型。

據(jù)介紹，該機采用并列雙座、上單翼、常規(guī)尾翼布局，流線型機身，前三點固定式起落架，最大起飛重量650千克，有效載荷245千克，最大航程650千米，最大飛行速度205千米/時。

AG50飛機具有良好的氣動特性，失速速度低，并標配整機降落傘，有效提高人機安全性；采用低成本復合材料機體、自主研制的綜合航電系統(tǒng)、全機推拉鋼索操縱系統(tǒng)，使用普通汽車用油的ROTAX 912發(fā)動機，制造成本和運行成本低，具有良好的經(jīng)濟性。

“讓大眾買得起、更飛得起”是該產(chǎn)品追求的商業(yè)目標，以普通95#車用汽油為燃料，200千米的時速，16升左右的油耗，等同于一輛汽車的耗油量。AG50安全可靠、使用經(jīng)濟、駕乘舒適，將成為娛樂體驗、航空運動、農(nóng)林作業(yè)、飛行培訓與私人飛行等領域的首選。

在今年9月舉行的第二屆湖南（國際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會上，航空工業(yè)通飛舉行AG50新機發(fā)布會，并與安徽多飛航空科技有限公司、蕪湖愿景通用航空有限公司簽訂了共計11架購機合同，充分體現(xiàn)了市場對國產(chǎn)通用飛機的高度認同。

據(jù)了解，AG50飛機2020年8月POC概念驗證機完成首飛，2021年9月適航驗證機實現(xiàn)首飛，同年11月完成科研試飛，2022年取得型號合格證（TC）。

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