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記者近日從江蘇省交通運輸廳獲悉，1至10月，全省多式聯運和運輸結構調整主要監(jiān)測指標運行良好，鐵路運輸量達7159.1萬噸，同比增長6.5％；集裝箱公鐵聯運量、鐵水聯運量、內河集裝箱運輸量和中歐（亞）班列開行量分別完成97.86萬標箱、76.34萬標箱、100.6萬標箱和1625列，同比分別增長26％、35.2％、36.7％和11.9％。

今年以來，江蘇全力推進交通基礎設施建設，加快鐵路擴能改造、航道網絡建設、集疏運體系建設，加大創(chuàng)新裝備設備研發(fā)投入；在全國率先開展運輸結構調整示范市建設工作，南京、無錫、徐州、蘇州被確定為全省運輸結構調整示范建設城市，示范建設期3年。

江蘇深入推進多式聯運示范創(chuàng)建行動，多式聯運示范工程項目有序推進，今年前三季度共開行示范線路90條，完成聯運量2688萬噸、項目投資3.17億元；發(fā)布4批23個國家和省級多式聯運示范工程項目，累計開通示范線路116條，涵蓋了江蘇主要多式聯運節(jié)點，形成了錯位發(fā)展、相互呼應、互為補充的良好布局。

江蘇還將通過打造沿新亞歐大陸橋、沿江、沿海鐵水（海鐵）聯運通道和沿京滬等干線鐵路公鐵聯運通道，創(chuàng)新“內陸集裝箱中心”“一單到底”模式等舉措，全面推動多式聯運和運輸結構調整各項工作任務有效落實，逐步形成宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公的綜合交通運輸體系。

關鍵詞： 多式聯運 運輸結構 公鐵聯運