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中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊通訊員朱弘東羅建鑫 報(bào)道10月17日，龍?jiān)措娏|寧葉茂臺(tái)風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)展齒輪箱專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)工作，保障設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行。

為順利實(shí)現(xiàn)“無(wú)故障風(fēng)電場(chǎng)”目標(biāo)，防止齒輪箱在極端天氣時(shí)因大負(fù)荷導(dǎo)致機(jī)組故障停機(jī)，該風(fēng)電場(chǎng)按照年度檢修計(jì)劃，對(duì)33臺(tái)機(jī)組齒輪箱開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)工作。維護(hù)工作中，該風(fēng)電場(chǎng)對(duì)機(jī)組齒輪箱散熱系統(tǒng)進(jìn)行全面治理，使用高壓水槍對(duì)散熱器片內(nèi)部灰塵進(jìn)行全方位清洗，更換破損失效的通風(fēng)罩，對(duì)冷卻風(fēng)扇排風(fēng)量進(jìn)行測(cè)試，確保齒輪箱散熱系統(tǒng)運(yùn)行良好；檢查齒輪箱濾芯、通氣帽、溫控閥、油泵電機(jī)花鍵等元件老化程度，更換了不滿(mǎn)足安全運(yùn)行要求的元器件；對(duì)齒輪箱散熱油管進(jìn)行檢查緊固，并更換破損的散熱器片，真正做到從源頭上消除齒輪箱“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象。本次專(zhuān)項(xiàng)治理堅(jiān)持“設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)1條，處理1條”的原則，逐臺(tái)建立齒輪箱“健康檔案”，詳細(xì)記錄維護(hù)過(guò)程，形成閉環(huán)管理，確保高質(zhì)量完成專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)工作。

通過(guò)此次專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)，更深入地了解了風(fēng)電機(jī)組齒輪箱系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)一步提升了設(shè)備運(yùn)行能力，降低了機(jī)組故障率，為創(chuàng)建“無(wú)故障風(fēng)電場(chǎng)”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

責(zé)任編輯：沈馨蕊

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