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長慶油田深化物資系統(tǒng)改革精準(zhǔn)保供巡禮

10月24日,記者來到位于寧夏騰格里沙漠邊緣地帶、被譽(yù)為長慶油田“北大倉”的石油物資供應(yīng)基地——寧夏供應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)站,這里曾經(jīng)年物資吞吐量最高時(shí)達(dá)到96萬噸,現(xiàn)如今已實(shí)現(xiàn)庫存量清零。


(資料圖片)

地處鄂爾多斯盆地的長慶油田,隨著年產(chǎn)量的快速攀升,長慶物資系統(tǒng)年采購量金額超百億元,年物資吞吐量近400萬噸,最多時(shí)有三類物資采供達(dá)到179個(gè)倉儲站庫。2018年,長慶物資系統(tǒng)重組改制整合后,實(shí)施采、供、管一體化管理運(yùn)行,但在物資保供中,逐漸出現(xiàn)供應(yīng)周期長、庫房層級多、管理成本高、精準(zhǔn)匹配度不夠、閑置積壓多等諸多問題。對此,長慶物資系統(tǒng)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,創(chuàng)新求變,打破常規(guī)、大刀闊斧全面實(shí)施系統(tǒng)改革。

直達(dá)模式讓物資“一站式配送到現(xiàn)場”

長慶物資改革的先手棋,就是壓縮冗長的供應(yīng)鏈條,讓油氣田生產(chǎn)所需的大宗物資出了工廠直接送達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場,徹底顛覆了原來逐級轉(zhuǎn)運(yùn)的舊模式。

在全面推行直達(dá)模式下,首要保證的就是物資質(zhì)量。檢驗(yàn)人員直接進(jìn)駐廠家,把檢驗(yàn)關(guān)口前移到生產(chǎn)線上,節(jié)省了物資入庫檢驗(yàn)時(shí)間;同時(shí)把物資交給乙方,實(shí)行“工廠到現(xiàn)場”一站式配送;借鑒現(xiàn)代網(wǎng)購和物流運(yùn)營模式,打造了被稱為“長慶淘寶”的物資共享平臺,集成了用戶、采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、監(jiān)造五大主體,制造廠家可以在線接單,檢驗(yàn)、監(jiān)造根據(jù)訂單及時(shí)跟進(jìn)。

如今,隨著“工廠到現(xiàn)場”物資直達(dá)的全面深化,超過90%的物資直達(dá)現(xiàn)場,大宗物資供應(yīng)周期從原來的15—20天縮短至72小時(shí),公司一級庫的物資吞吐量驟降98%,物資周轉(zhuǎn)次數(shù)和效率提升兩倍以上。

區(qū)域共享中心為油田物資建立“便利商超”

長慶物資系統(tǒng)根據(jù)各主力油區(qū)的實(shí)際消耗量,創(chuàng)建區(qū)域物資共享中心,各單位隨時(shí)領(lǐng)取,被喻為油田物資的“便利商超”。

依據(jù)“優(yōu)化一級庫,壓縮二級庫,撤銷三級庫”的總體改革發(fā)展目標(biāo),18家油氣主要生產(chǎn)單位將原有的242個(gè)庫房,最終壓縮為38個(gè)廠級區(qū)域物資共享中心,庫房數(shù)量下降83.5%,管理層級由四級壓減為兩級,全系統(tǒng)累計(jì)節(jié)約儲運(yùn)成本超億元,真正讓庫房和物資實(shí)現(xiàn)共享,提質(zhì)增效明顯。

新建成的物資共享中心精準(zhǔn)計(jì)算服務(wù)輻射范圍,倉儲地點(diǎn)減少,供應(yīng)服務(wù)就必須配套升級。通過完善制度流程、簡化審批手續(xù)、優(yōu)化配送方式提升服務(wù)水平,引入第三方物流配送,打通了油田物流的“最后一公里”,全面保障各主力油區(qū)物資供應(yīng)工作向深、向?qū)!⑾蚓咝Оl(fā)展。

發(fā)展新理念促進(jìn)全供應(yīng)鏈“精準(zhǔn)管理”

思則通,改則變。目前,長慶物資系統(tǒng)瞄準(zhǔn)定位,全供應(yīng)鏈倡導(dǎo)以計(jì)劃精準(zhǔn)、采購精益、供應(yīng)精確、質(zhì)控精細(xì)為主的“四精管理”發(fā)展新目標(biāo)。

在實(shí)施過程中,長慶物資系統(tǒng)強(qiáng)化需求計(jì)劃生成的準(zhǔn)確性,物資供應(yīng)處摸清全油田生產(chǎn)物資消耗規(guī)律,建立物資需求數(shù)據(jù)庫;對物資計(jì)劃管理進(jìn)行專業(yè)化分類,靶向制定考核指標(biāo),采取對不同物資建立不同的采購策略,由一次性低價(jià)格采購向全周期高效益采購轉(zhuǎn)變;圍繞壓縮機(jī)、溫度變送器等二級物資品類特征和采購要點(diǎn),制定中長期采購策略,為實(shí)施“一物一策”專業(yè)化采購積極探尋新途徑。

長慶物資系統(tǒng)創(chuàng)新“前置倉”供應(yīng)模式,建起了“共享云倉”和“快速物流”機(jī)制,以最小的庫存保證最大的生產(chǎn)需求,由供應(yīng)商在區(qū)域物資共享中心設(shè)立前置倉,實(shí)行“代儲代銷”,并應(yīng)用物資地圖、電子標(biāo)簽和物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)倉儲資源云倉化,不斷提升保供時(shí)率;在質(zhì)控管理上,通過把質(zhì)量管控重心前移至生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),以及條碼追溯、物資地圖、可視監(jiān)控等智能化手段,運(yùn)用研發(fā)的支撐劑移動(dòng)智能檢測車,實(shí)現(xiàn)了“現(xiàn)場實(shí)時(shí)檢驗(yàn)”的高效調(diào)配,筑牢物資質(zhì)量防線。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前長慶油田物資共享平臺系統(tǒng)內(nèi)有45家內(nèi)部單位、1196家供應(yīng)商,成為博采眾長,擇優(yōu)選取的最大平臺。

關(guān)鍵詞: 長慶油田

來源:中國石油報(bào)
編輯:GY653

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