10月10日消息，據(jù)報(bào)道，印度汽車制造商已經(jīng)提議將從英國(guó)進(jìn)口的汽車關(guān)稅稅率降低至30%，加入雙方的貿(mào)易協(xié)議之中。

而此前一直想進(jìn)入印度市場(chǎng)的特斯拉，因?yàn)椴](méi)有于英國(guó)建造工廠，即便此次成功降稅，特斯拉也依然沒(méi)戲。

報(bào)道稱，知情人士透露，這是印度汽車制造商在印度政府壓力下，首次支持下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅。印度政府希望當(dāng)?shù)仄囍圃焐讨鲃?dòng)降低進(jìn)入市場(chǎng)的壁壘。

作為全球第四大汽車市場(chǎng)，印度汽車進(jìn)口稅高達(dá)60%至100%，是全球最高的市場(chǎng)之一。印度市場(chǎng)目前4萬(wàn)美元以下的汽車進(jìn)口稅率為60%，4萬(wàn)美元以上的汽車稅率為100%。

而今，印度汽車進(jìn)口關(guān)稅問(wèn)題，也開始逐步迎來(lái)松綁，印度汽車制造商協(xié)會(huì)(SIAM)已致函政府，支持在五年寬限期過(guò)后，用五年時(shí)間將汽車進(jìn)口關(guān)稅逐步削減至30%。

此外，特斯拉去年就一直在為進(jìn)軍印度努力，并且向印度總理莫迪辦公室正式提出了這一要求。

不過(guò)，特斯拉請(qǐng)求減免關(guān)稅的請(qǐng)求，也遭到了印度車企的反對(duì)，認(rèn)為此舉將阻礙印度國(guó)內(nèi)制造業(yè)的投資。

并且，印度政府官員對(duì)特斯拉的請(qǐng)求也存在分歧，一些官員希望該公司在考慮任何稅收優(yōu)惠之前，先致力于本土化生產(chǎn)，但特斯拉表示，它希望首先嘗試進(jìn)口汽車到印度銷售，然后根據(jù)需求決定要不要在當(dāng)?shù)亟◤S。

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