2021年，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)發(fā)布《2020-2021中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》，報(bào)告內(nèi)容涵蓋2020年和2021年上半年全國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)、航空器研發(fā)制造、通航服務(wù)保障等全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展情況。有數(shù)據(jù)、有分析、有預(yù)測(cè)、有政策匯總、有大事記錄，對(duì)各級(jí)地方政府和通航企業(yè)了解全國(guó)通航發(fā)展情況，制定通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略，具有重要的參考價(jià)值。

報(bào)告全面總結(jié)2020年和2021年上半年通用航空發(fā)展總體概況，反映通用航空各方面的實(shí)際情況，信息豐富，資料詳實(shí)。報(bào)告中的原始數(shù)據(jù)，來(lái)自《民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》《從統(tǒng)計(jì)看民航》《適航審定部門年度報(bào)告》《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告》《通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》《中國(guó)民用航空工業(yè)年鑒》和GAMA年度報(bào)告等。

數(shù)據(jù)節(jié)選

一、通用航空企業(yè)

截至2020年底，全國(guó)通用航空企業(yè)共計(jì)523家，比上年增長(zhǎng)9.4%。

從地區(qū)分布看，通用航空企業(yè)排名前三的地區(qū)為:華東地區(qū)131家，中南地區(qū)120家，華北地區(qū)111家。

2021年上半年新成立通航企業(yè)42家，總數(shù)達(dá)到565家。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，編者分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，編者分析

截至2020年底，全行業(yè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)為11084家，較上年增長(zhǎng)55.0%。

從地區(qū)分布看，無(wú)人機(jī)企業(yè)排名前三的地區(qū)為:華東地區(qū)3748家，中南地區(qū)2132家，華北地區(qū)1648家。

數(shù)據(jù)來(lái)源：“無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，編者分析

二、通用航空器

截至2020年底，全國(guó)通用航空器在冊(cè)總數(shù)為4165架（具），比上年增長(zhǎng)14.4%。其中固定翼飛機(jī)2478架，旋翼機(jī)1347架，氣球325架，飛艇4架，其他11架。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《適航審定部門年度報(bào)告2020》，編者分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：《適航審定部門年度報(bào)告2020》，編者分析

全行業(yè)注冊(cè)無(wú)人機(jī)共51.7萬(wàn)架。其中，經(jīng)營(yíng)性無(wú)人機(jī)131771架，較上年增長(zhǎng)63.1%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：“無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)”，編者分析

三、通用航空駕駛員

截至2020年底，全國(guó)民航駕駛員共計(jì)69442人。其中，通用航空駕駛員7076人。全國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員共計(jì)88944人。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告2020》，編者分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：《中國(guó)民航駕駛員發(fā)展報(bào)告2020》，編者分析

四、通用航空飛行小時(shí)

（一）總體情況

2020年，受新冠肺炎疫情影響全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行98.4萬(wàn)小時(shí)，比上年下降7.6%。2021年上半年，通用航空飛行52.6萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)50.3%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，編者分析

2020年，載客類作業(yè)完成8.96萬(wàn)小時(shí)，比上年下降10.0%；作業(yè)類作業(yè)完成15.06萬(wàn)小時(shí)，比上年下降6.2%；培訓(xùn)類作業(yè)完成36.94萬(wàn)小時(shí)，比上年下降4.5%；其他類作業(yè)完成4.22萬(wàn)小時(shí)，比上年下降20.7%；非經(jīng)營(yíng)性完成33.21萬(wàn)小時(shí)，比上年下降9.1%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，編者分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：《2020年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，編者分析

2020年，參與民航局無(wú)人機(jī)云交換系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)飛行小時(shí)共183萬(wàn)小時(shí)。

（二）項(xiàng)目細(xì)分

1．載客類

2020年，載客類作業(yè)完成8.96萬(wàn)小時(shí)，比上年減少9.95%，共計(jì)運(yùn)輸856371人次。2021年上半年載客類作業(yè)完成4.81萬(wàn)小時(shí)。主要作業(yè)項(xiàng)目包括：短途運(yùn)輸定期載客飛行、短途運(yùn)輸包機(jī)及公務(wù)包機(jī)載客飛行、空中游覽、石油服務(wù)等。

2．作業(yè)類

2020年，作業(yè)類作業(yè)完成15.06萬(wàn)小時(shí)，比上年減少6.17%。2021年上半年，作業(yè)類作業(yè)完成6.58萬(wàn)小時(shí)。主要作業(yè)項(xiàng)目包括：農(nóng)林植保、航空護(hù)林、非運(yùn)輸類航空器代管、航空攝影、空中巡查等。

3．培訓(xùn)類

2020年，培訓(xùn)類作業(yè)完成36.94萬(wàn)小時(shí)，比上年減少4.45%。2021上半年，培訓(xùn)類作業(yè)共完成20.3萬(wàn)小時(shí)。主要作業(yè)項(xiàng)目包括：運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照、私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照等。

4．非經(jīng)營(yíng)性

2020年，非經(jīng)營(yíng)性完成33.21萬(wàn)小時(shí)，比上年減少9.06%。主要作業(yè)項(xiàng)目包括：救援類、實(shí)驗(yàn)類、培訓(xùn)類和個(gè)人飛行活動(dòng)等。

五、通用機(jī)場(chǎng)

截至2020年底，已在中國(guó)民用航空局取得使用許可證及備案的通用航空機(jī)場(chǎng)共339個(gè)。

從分布地區(qū)來(lái)看，通用機(jī)場(chǎng)排名前3的地區(qū)分別是：東北地區(qū)102個(gè)，華東地區(qū)77個(gè)，中南地區(qū)57個(gè)。

從各省來(lái)看，通用機(jī)場(chǎng)排名前3的分別是黑龍江88個(gè)，廣東27個(gè)，江蘇25個(gè)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)，編者分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：通用機(jī)場(chǎng)信息平臺(tái)，編者分析

自2008年以來(lái)，中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)每年編撰一本《中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》，已連續(xù)12年編輯出版，其內(nèi)容越來(lái)越得到業(yè)內(nèi)的關(guān)注和認(rèn)可。

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