中國航空新聞網(wǎng)訊：當我們看到飛機沖上云霄的這一刻，大家都會想起飛機上美麗的空姐，駕駛艙里乘風破浪的機長，但托舉這只雄鷹起飛的還有這樣一群人，他們就是一群默默無聞的飛機維修工程師，解刀、扳手是他們的“武器”，精準細致、極端負責是他們的職業(yè)準則，不管是刮風下雨、還是高溫酷暑他們都是一頭扎進停機坪對飛機進行檢修，護送成千上萬名旅客到他們的目的地，保障著每一架航班的安全飛行。

生于1984年的龍烈金加入民航維修大家庭已經第15年了，作為湖南航空的一名飛機維修工程師，他說：“作為一名修飛機的人，飛機的安全在我這里永遠就是第一位的，不容半點馬虎?！?/p>

由于工作中的出色表現(xiàn)，龍烈金2021年開始擔任湖南航空二分部三中隊副中隊長，“做為副中隊長，技術上一定要有‘兩把刷子’，才能以身作則”龍烈金說。

（圖：龍烈金正在對飛機進行排故工作）

某次飛機在過站檢查時發(fā)現(xiàn)主輪扎傷見線，由于是快速過站非?？简灴焖倥殴屎凸芾砟芰Α｝埩医鸾拥较⒑?，立馬依照工作流程在短時間內對工作做出部署，帶領小組成員依據(jù)手冊在駕駛艙掛紅色警告牌、安裝起落架安全銷、按壓著千斤頂；在后面?zhèn)鬟f工具……經過大家的努力，最終在規(guī)定時間內保障了飛機順利起飛。

（圖：湖南航空董事長吳嘉竹向龍烈金頒發(fā)2021年“董事長特別獎‘機坪先鋒’”）

安全工作是一切工作的重中之重，必須常抓不懈，不能出一點馬虎，所以龍烈金對自己的維修技術也是不斷的刻苦鉆研。對于他自身，常年反復學習鞏固維修理論知識成為了一種職業(yè)習慣，同時他也會定期關注行業(yè)故障案例，并進行研究，最終形成自己的知識。為了提高小組成員的維修能力，龍烈金制定了“中隊培養(yǎng)計劃”，安排每天白班的隊員進行理論知識的學習和鞏固，并且只要在工作中遇見一些典型維修實例，他都會拉上隊員們，手把手的指導他們提高實操動手能力。

自2021年2月份以來，龍烈金憑借優(yōu)良的工作作風，精湛的維修技術分別獲得湖南航空“瀟湘工匠”和民航云南省第十八屆職工職業(yè)技能大賽個人三等獎，2021年底以 647.2工時榮獲董事長特別獎——湖南航空“機坪先鋒”。正是有著這樣一群人本著對生命的敬畏，對安全的追求，即便是一釘一鉚也毫不含糊的工作態(tài)度，湖南航空在2021年實現(xiàn)了3.31萬個小時安全運營。

談到2022年，龍烈金給自己定了一個目標：繼續(xù)擼起袖子加油干，緊緊依托湖南航空的班組建設和作風建設，為湖南航空的建設貢獻一份微薄的力量。

關鍵詞： 精益求精