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山東融匯物產(chǎn)集團(tuán)成立以來(lái)，堅(jiān)持“貿(mào)易引領(lǐng)”，協(xié)同推進(jìn)“港口物流、貿(mào)易營(yíng)銷、物資采購(gòu)、金融服務(wù)、信息平臺(tái)”五大板塊建設(shè)，以“強(qiáng)港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”為使命，1-7月份，融匯物產(chǎn)錨定全年工作目標(biāo)，實(shí)施“進(jìn)江、聯(lián)海、向陸”戰(zhàn)略，主動(dòng)出擊，搶抓機(jī)遇，完成營(yíng)收310億元，集裝箱運(yùn)營(yíng)91372標(biāo)箱。

“今年，我們接連舉辦青島推介會(huì)、多式聯(lián)運(yùn)高峰論壇、糧食市場(chǎng)峰會(huì)等推介活動(dòng)6場(chǎng)，沿東南海岸線與江蘇、浙江、福建、廣東等沿海省區(qū)深化合作，又到安徽、河南、河北、山西等內(nèi)陸地區(qū)交流調(diào)研，搶抓合作新機(jī)遇，持續(xù)深化與本地華勤集團(tuán)、太陽(yáng)紙業(yè)、東宏管業(yè)等高成長(zhǎng)企業(yè)的合作，與廈門(mén)象嶼、物產(chǎn)中大、中集集團(tuán)、華電煤業(yè)等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議?！鄙綎|融匯物產(chǎn)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理榮強(qiáng)說(shuō)。

同時(shí)，融匯物產(chǎn)還加大了“敲門(mén)行動(dòng)”“串鏈行動(dòng)”的頻次，今年累計(jì)走訪接待客戶近400家。立足水運(yùn)成本優(yōu)勢(shì)，加快培育區(qū)域市場(chǎng)“鏈主”企業(yè)，1-7月份為本地企業(yè)降低綜合物流成本900余萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)降本增效。同時(shí)，融匯物產(chǎn)加快打造能源化工、黑色金屬、有色金屬、農(nóng)副產(chǎn)品等大宗貨物貿(mào)易穩(wěn)定供應(yīng)鏈條，建立青島融匯同創(chuàng)公司，江北現(xiàn)代糧食物流園順利開(kāi)園，全面開(kāi)展鐵礦石、糧食貿(mào)易業(yè)務(wù)。

在經(jīng)營(yíng)上，新增浙江嘉興、衢州、龍游等地區(qū)電煤、煉焦煤、水泥煤和化工煤業(yè)務(wù)，開(kāi)啟大蒜、辣椒、洋蔥等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往越南、迪拜、美國(guó)、巴西等區(qū)域國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)，實(shí)行貨場(chǎng)前置、前店后廠、“鐘擺式”運(yùn)輸、雙向回流等業(yè)務(wù)模式擴(kuò)大市場(chǎng)份額。隨著市場(chǎng)不斷延伸，供應(yīng)鏈集成越發(fā)成熟，客戶資源越發(fā)深厚，形成了“上面采得來(lái)，下游銷得去，中間港口中轉(zhuǎn)存儲(chǔ)各環(huán)節(jié)船舶運(yùn)輸安全，全程金融、數(shù)字賦能”的“一單制”服務(wù)體系，市場(chǎng)響應(yīng)度越來(lái)越高。

融匯物產(chǎn)聚焦“億噸物流、百萬(wàn)標(biāo)箱”戰(zhàn)略目標(biāo)，1-8月份集裝箱吞吐量達(dá)到10萬(wàn)標(biāo)箱，發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛。“我們充分發(fā)揮海江河、公鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)‘向北穩(wěn)固、向南拓展、向西深入’貿(mào)易布局，持續(xù)開(kāi)發(fā)物流航線。到目前為止，已累計(jì)開(kāi)通了濟(jì)寧—武漢、太倉(cāng)、上海等地16條集裝箱航線和60余條國(guó)內(nèi)外船舶航線，實(shí)施5條精品路線，開(kāi)設(shè)上海、青島、鄭州、榆林、鎮(zhèn)江等9處辦事機(jī)構(gòu)，物流貿(mào)易覆蓋長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、珠三角經(jīng)濟(jì)帶、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、晉陜蒙和京津冀等區(qū)域19個(gè)省市，通達(dá)南京港、連云港、鎮(zhèn)江港、寧波港等50多個(gè)港口。1月份新開(kāi)通‘山東－湖北－重慶’北糧西運(yùn)首發(fā)班列，形成了聯(lián)結(jié)山東省和長(zhǎng)江中上游地區(qū)的水運(yùn)直達(dá)運(yùn)輸要道?！比趨R物產(chǎn)副總經(jīng)理、中交潤(rùn)楊董事長(zhǎng)張強(qiáng)說(shuō)。

在內(nèi)外貿(mào)易雙重拓展下，國(guó)際航線可通達(dá)俄羅斯、泰國(guó)、印度尼西亞、澳大利亞、馬來(lái)西亞等十余個(gè)國(guó)家，充分利用新加坡、香港兩家境外公司優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易和期貨貿(mào)易業(yè)務(wù)，加快龍拱港海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“家門(mén)口”即是“出海口”，一次檢驗(yàn)，一次通關(guān)。

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