文/現(xiàn)代物流報全媒體記者 馬敬澤

在8月27日舉行的2023年首屆長三角數(shù)字供應鏈與智慧物流發(fā)展大會上，現(xiàn)代物流報社社長王瑞軍針對物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)表了獨家觀點。

物流行業(yè)數(shù)字化水平參差不齊

【資料圖】

“物流業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分，在萬物互聯(lián)的數(shù)字經(jīng)濟時代，以數(shù)字化手段賦能物流行業(yè)，實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的有機融合，是我國現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的必由之路?！蓖跞疖姳硎?。

物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型目前已取得十分明顯的成果。一方面，物流企業(yè)已廣泛采用數(shù)字化技術(shù)進行賦能，許多企業(yè)搭建了成熟的數(shù)字化平臺，重視數(shù)據(jù)的收集與應用，并利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)提升自身運行效率與業(yè)務水平。另一方面，數(shù)字化使供應鏈整體的協(xié)同性不斷增強，打通了上下游企業(yè)之間的物流、資金流、信息流，為供應鏈轉(zhuǎn)型升級提供強大助力。

在王瑞軍看來，物流行業(yè)在數(shù)字化方面的整體發(fā)展水平仍是參差不齊的。盡管部分物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了十分顯著的成效，為推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展起到了示范與引領(lǐng)作用，但仍有很多的企業(yè)特別是中小型物流企業(yè)，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中仍處于起步階段，并沒有摸索出適合自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。

“數(shù)字化轉(zhuǎn)型不但考驗企業(yè)自身的實力和對數(shù)字化的理解，也與物流行業(yè)各領(lǐng)域自身的業(yè)務特征密不可分?！蓖跞疖姺治龅?，如在有些領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)復雜，要開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必須處理大量的跨系統(tǒng)信息、業(yè)務數(shù)據(jù)、復雜算法等細節(jié)，建立倉儲物流、電子商務、采購銷售等系統(tǒng)，內(nèi)部資源系統(tǒng)難以整合，這就導致數(shù)字化建設(shè)的投入周期和成本過大，阻礙了企業(yè)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型的步伐。但隨著科技的不斷進步和企業(yè)實力的提升，全面數(shù)字化時代會很快到來，各企業(yè)應找準切入點，乘勢而上。

數(shù)據(jù)安全是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵因素

數(shù)據(jù)安全是行業(yè)開展數(shù)字化需要解決的一個重要課題。“數(shù)據(jù)是企業(yè)發(fā)展的核心要素，而數(shù)據(jù)安全就是企業(yè)的核心安全，”王瑞軍強調(diào)，對企業(yè)來說，數(shù)據(jù)泄漏的風險不僅來源于自身，也來源于提技術(shù)層面，這些潛在的數(shù)據(jù)風險不僅危害企業(yè)的安全與生存，也為物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路埋下隱患。

“要實現(xiàn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必須在數(shù)據(jù)安全上下足功夫，建立起完善的數(shù)據(jù)安全保障制度，從技術(shù)和政策等多個方面防范數(shù)據(jù)風險?！蓖跞疖姳硎?，在宏觀層面，物流行業(yè)在數(shù)字化方面需要建立起規(guī)范和統(tǒng)一的標準，這就需要有關(guān)部門、行業(yè)組織和頭部企業(yè)的共同努力，保證數(shù)字化轉(zhuǎn)型標準得到行業(yè)普遍認可并行之有效。

而在企業(yè)層面，王瑞軍建議，各物流企業(yè)應著眼于行業(yè)各領(lǐng)域自身的發(fā)展實際，根據(jù)企業(yè)的需求和行業(yè)特點，制定相應的戰(zhàn)略，量體裁衣?！皵?shù)字化是行業(yè)大勢所趨，但企業(yè)在面對數(shù)字化的浪潮時，不能盲目為了數(shù)字化而數(shù)字化，而要認清自身需求，學習同行數(shù)字化的經(jīng)驗，循序漸進，找到適合自己的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?！?/p>

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