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中國石油網(wǎng)消息（通訊員 夏子杰 特約記者 楊貞）8月14日，江運船舶“順達(dá)158”號在江西銷售公司南昌龍達(dá)油庫碼頭順利完成卸貨。自8月6日東北銷售公司開啟江西流向江運班輪運輸業(yè)務(wù)以來，已累計通過班輪向江西市場發(fā)運油品3000噸。

江運“班輪制”業(yè)務(wù)是通過合理的航線規(guī)劃和優(yōu)化，提供穩(wěn)定、及時的石油供應(yīng)，為上游煉化企業(yè)生產(chǎn)和下游銷售企業(yè)資源供應(yīng)提供重要支持。

自“海進江”業(yè)務(wù)開通以來，江西地區(qū)受自身地理位置、水文條件和庫容限制等因素制約，運力不足等問題時有發(fā)生，極大影響了江西地區(qū)資源供應(yīng)效率。加之江運船舶運力由沿江地區(qū)省市公司自行管理，運力協(xié)調(diào)管控難度大，管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致市場旺盛時期部分航線無船可用。

針對運行難題，東北銷售主動作為，推進智慧服務(wù)、精益化服務(wù)。2022年底，依托海運班輪運輸，首次提出“點對點”的江運班輪運輸模式。加強與江西銷售公司溝通協(xié)調(diào)，建立共商共建共享機制，對接江運班輪航線、調(diào)運管理、質(zhì)量計量管理、結(jié)算管理等流程。今年7月，正式確定了江西班輪運輸?shù)倪\輸船舶，并于近期開啟江西江運班輪首次運行。

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