近日，在廣西壯族自治區(qū)桂林市灌陽(yáng)縣，群眾歡聲笑語(yǔ)，共同慶祝灌陽(yáng)縣雪梨黑李節(jié)，感受豐收的喜悅。

【資料圖】

夏日時(shí)節(jié)，廣西各地新鮮水果紛紛上市，荔枝、西瓜、芒果、雪梨等水果通過(guò)平坦的公路、快速的物流暢達(dá)全國(guó)各地。為保障鮮果運(yùn)輸，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)持續(xù)完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升高速公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”的服務(wù)水平，加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，讓新鮮水果直達(dá)百姓手中。

路網(wǎng)連通進(jìn)村入戶(hù)

雪梨是灌陽(yáng)縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民增收致富的主要渠道?！耙郧敖煌ú惶憷?，產(chǎn)出的雪梨要么自己拉到市場(chǎng)去賣(mài)，要么靠一些小商戶(hù)來(lái)收購(gòu)?，F(xiàn)在水泥路直接修到田間地頭，卡車(chē)能直接開(kāi)進(jìn)村，銷(xiāo)路也拓寬了。”桂林市灌陽(yáng)縣大仁村黨支部副書(shū)記吳海發(fā)說(shuō)。

近年來(lái)，桂林市交通運(yùn)輸局深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，指導(dǎo)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸部門(mén)推進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。截至目前，灌陽(yáng)縣1500余個(gè)自然村屯道路通硬化路達(dá)100％，大大改善了雪梨運(yùn)輸條件，果農(nóng)們?cè)诩议T(mén)口就能實(shí)現(xiàn)水果裝車(chē)運(yùn)輸，雪梨銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。灌陽(yáng)縣大仁村種植戶(hù)蔣萬(wàn)春說(shuō)：“之前都是靠人工肩挑，現(xiàn)在可以直接開(kāi)車(chē)進(jìn)果園采摘和裝車(chē)了?！?/p>

近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)全區(qū)“四建一通”工程、鄉(xiāng)村道路“三項(xiàng)工程”建設(shè)以及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)等工作。截至2022年年底，全區(qū)公路總里程達(dá)17.24萬(wàn)公里，其中農(nóng)村公路14.45萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)及以上等級(jí)公路達(dá)97.6％，基本形成縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線(xiàn)、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。廣西還打造了超5000公里產(chǎn)業(yè)路，打通雪梨等新鮮水果運(yùn)輸“最后一公里”。

綠色通道專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)

在百色市右江區(qū)郵政物流分撥中心，一箱箱百色芒果從這里裝卸、分揀、運(yùn)出，送達(dá)全國(guó)各地?！鞍偕⒐a(chǎn)量高、品質(zhì)好，高峰時(shí)期我們一天要發(fā)10萬(wàn)件貨物?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)百色市分公司寄遞業(yè)務(wù)部副經(jīng)理陸超偉說(shuō)。今年芒果寄遞自5月17日開(kāi)始，截至7月31日，全市郵政芒果寄遞累計(jì)件數(shù)達(dá)367.61萬(wàn)件。

為更好服務(wù)芒果優(yōu)先快速運(yùn)輸，當(dāng)?shù)剜]政部門(mén)在去年12條專(zhuān)線(xiàn)車(chē)的基礎(chǔ)上，新增2條高鐵專(zhuān)線(xiàn)通往廣州、昆明，新增2條火車(chē)專(zhuān)線(xiàn)通往北京、上海。“我們每條專(zhuān)線(xiàn)基本服務(wù)1至2個(gè)省區(qū)，從百色直接發(fā)車(chē)，通過(guò)高速公路‘綠色通道’直達(dá)目的地，減少中途停車(chē)時(shí)間，讓顧客在最短時(shí)間內(nèi)收到新鮮的芒果。”中國(guó)郵政集團(tuán)百色市分公司城區(qū)寄遞事業(yè)部經(jīng)理崔永干介紹。

自2016年起，每年芒果季，中國(guó)郵政集團(tuán)百色市分公司都將芒果運(yùn)輸及配送作為重點(diǎn)項(xiàng)目，要求各地優(yōu)先派送，并及時(shí)通過(guò)系統(tǒng)跟進(jìn)物流及派送情況，保障芒果速達(dá)客戶(hù)手中。

近年來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳大力推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”建設(shè)，通過(guò)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品目錄、建立信用體系等方式為鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通構(gòu)建高效率、低成本的高速公路運(yùn)輸通行環(huán)境。今年上半年，全區(qū)累計(jì)減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛145.17萬(wàn)輛次。

統(tǒng)籌配置農(nóng)村客貨郵運(yùn)輸車(chē)輛

不止雪梨、芒果，如今，廣西各地的特色水果產(chǎn)業(yè)，正乘著客貨郵快速發(fā)展的“東風(fēng)”，逐漸發(fā)展壯大。

近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)積極推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè)，通過(guò)快遞進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“雙進(jìn)”模式，促進(jìn)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低運(yùn)輸成本。

此外，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還聯(lián)合相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，創(chuàng)建農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，構(gòu)建縣級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)中心中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站分撥、村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)配送的三級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。優(yōu)化完善農(nóng)村客貨郵合作線(xiàn)路，統(tǒng)籌配置農(nóng)村客貨郵運(yùn)輸車(chē)輛，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、農(nóng)村物流、郵政快遞、電子商務(wù)等融合發(fā)展，重點(diǎn)推動(dòng)農(nóng)村客貨郵共享站場(chǎng)運(yùn)力資源，共建運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。截至今年7月，全區(qū)完成打造富川瑤族自治縣、鹿寨縣、平南縣、靈川縣4個(gè)廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，建設(shè)24個(gè)客貨郵綜合服務(wù)站、31條客貨郵合作線(xiàn)路。

夏日時(shí)節(jié)，廣西各地新鮮水果紛紛上市，荔枝、西瓜、芒果、雪梨等水果通過(guò)平坦的公路、快速的物流暢達(dá)全國(guó)各地。為保障鮮果運(yùn)輸，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)持續(xù)完善交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升高速公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”的服務(wù)水平，加快推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，努力打通田間地頭“最后一公里”，讓新鮮水果直達(dá)百姓手中。

路網(wǎng)連通進(jìn)村入戶(hù)

雪梨是灌陽(yáng)縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)、農(nóng)民增收致富的主要渠道?！耙郧敖煌ú惶憷?，產(chǎn)出的雪梨要么自己拉到市場(chǎng)去賣(mài)，要么靠一些小商戶(hù)來(lái)收購(gòu)。現(xiàn)在水泥路直接修到田間地頭，卡車(chē)能直接開(kāi)進(jìn)村，銷(xiāo)路也拓寬了?！惫鹆质泄嚓?yáng)縣大仁村黨支部副書(shū)記吳海發(fā)說(shuō)。

近年來(lái)，桂林市交通運(yùn)輸局深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，指導(dǎo)縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸部門(mén)推進(jìn)農(nóng)村公路發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。截至目前，灌陽(yáng)縣1500余個(gè)自然村屯道路通硬化路達(dá)100％，大大改善了雪梨運(yùn)輸條件，果農(nóng)們?cè)诩议T(mén)口就能實(shí)現(xiàn)水果裝車(chē)運(yùn)輸，雪梨銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。灌陽(yáng)縣大仁村種植戶(hù)蔣萬(wàn)春說(shuō)：“之前都是靠人工肩挑，現(xiàn)在可以直接開(kāi)車(chē)進(jìn)果園采摘和裝車(chē)了?！?/p>

近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，加快推進(jìn)全區(qū)“四建一通”工程、鄉(xiāng)村道路“三項(xiàng)工程”建設(shè)以及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)等工作。截至2022年年底，全區(qū)公路總里程達(dá)17.24萬(wàn)公里，其中農(nóng)村公路14.45萬(wàn)公里，鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)及以上等級(jí)公路達(dá)97.6％，基本形成縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線(xiàn)、村道為脈絡(luò)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)體系。廣西還打造了超5000公里產(chǎn)業(yè)路，打通雪梨等新鮮水果運(yùn)輸“最后一公里”。

綠色通道專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)

在百色市右江區(qū)郵政物流分撥中心，一箱箱百色芒果從這里裝卸、分揀、運(yùn)出，送達(dá)全國(guó)各地。“百色芒果產(chǎn)量高、品質(zhì)好，高峰時(shí)期我們一天要發(fā)10萬(wàn)件貨物?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)百色市分公司寄遞業(yè)務(wù)部副經(jīng)理陸超偉說(shuō)。今年芒果寄遞自5月17日開(kāi)始，截至7月31日，全市郵政芒果寄遞累計(jì)件數(shù)達(dá)367.61萬(wàn)件。

為更好服務(wù)芒果優(yōu)先快速運(yùn)輸，當(dāng)?shù)剜]政部門(mén)在去年12條專(zhuān)線(xiàn)車(chē)的基礎(chǔ)上，新增2條高鐵專(zhuān)線(xiàn)通往廣州、昆明，新增2條火車(chē)專(zhuān)線(xiàn)通往北京、上海?！拔覀兠織l專(zhuān)線(xiàn)基本服務(wù)1至2個(gè)省區(qū)，從百色直接發(fā)車(chē)，通過(guò)高速公路‘綠色通道’直達(dá)目的地，減少中途停車(chē)時(shí)間，讓顧客在最短時(shí)間內(nèi)收到新鮮的芒果?！敝袊?guó)郵政集團(tuán)百色市分公司城區(qū)寄遞事業(yè)部經(jīng)理崔永干介紹。

自2016年起，每年芒果季，中國(guó)郵政集團(tuán)百色市分公司都將芒果運(yùn)輸及配送作為重點(diǎn)項(xiàng)目，要求各地優(yōu)先派送，并及時(shí)通過(guò)系統(tǒng)跟進(jìn)物流及派送情況，保障芒果速達(dá)客戶(hù)手中。

近年來(lái)，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳大力推進(jìn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”建設(shè)，通過(guò)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品目錄、建立信用體系等方式為鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通構(gòu)建高效率、低成本的高速公路運(yùn)輸通行環(huán)境。今年上半年，全區(qū)累計(jì)減免鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛145.17萬(wàn)輛次。

統(tǒng)籌配置農(nóng)村客貨郵運(yùn)輸車(chē)輛

不止雪梨、芒果，如今，廣西各地的特色水果產(chǎn)業(yè)，正乘著客貨郵快速發(fā)展的“東風(fēng)”，逐漸發(fā)展壯大。

近年來(lái)，廣西交通運(yùn)輸部門(mén)積極推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè)，通過(guò)快遞進(jìn)村、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“雙進(jìn)”模式，促進(jìn)農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展，降低運(yùn)輸成本。

此外，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳還聯(lián)合相關(guān)部門(mén)加快推進(jìn)廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，創(chuàng)建農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，構(gòu)建縣級(jí)綜合運(yùn)輸服務(wù)中心中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客貨郵綜合服務(wù)站分撥、村級(jí)客貨郵融合服務(wù)點(diǎn)配送的三級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系。優(yōu)化完善農(nóng)村客貨郵合作線(xiàn)路，統(tǒng)籌配置農(nóng)村客貨郵運(yùn)輸車(chē)輛，全面推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)、農(nóng)村物流、郵政快遞、電子商務(wù)等融合發(fā)展，重點(diǎn)推動(dòng)農(nóng)村客貨郵共享站場(chǎng)運(yùn)力資源，共建運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式。截至今年7月，全區(qū)完成打造富川瑤族自治縣、鹿寨縣、平南縣、靈川縣4個(gè)廣西農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣，建設(shè)24個(gè)客貨郵綜合服務(wù)站、31條客貨郵合作線(xiàn)路。

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