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中國能源新聞網(wǎng)訊（李廣昌" index="2" level="2" style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; text-align: justify; text-wrap: wrap; margin-bottom: 10px; line-height: 2em;">李帥）近日，隨著邯濟鐵路有限責任公司“關(guān)于重新公布邯濟線90434接觸網(wǎng)停電卡片的通知”命令下達，國家能源集團河北邯鄲電廠退城進園項目鐵路專用線擴能改造工程電廠站正式開通，全面具備接卸運煤車輛條件。

河北邯鄲電廠鐵路專用線" index="0" level="2" style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; line-height: 2em;">自國鐵河沙鎮(zhèn)" index="1" level="2" style="font-family: 微軟雅黑, "Microsoft YaHei"; font-size: 16px; margin-bottom: 10px; line-height: 2em;">站接軌，引出電廠專用線，終至東郊電廠站，本次鐵路專用線擴能改造工程主要在原有鐵路專用線上新建空車線、機走線和重車線等三股道，新建線路全長3.4公里。為確保鐵路專用線擴能改造工程按照既定計劃快速推進，該廠制定鐵路專用線擴能改造專項施工方案，全面落實施工過程中安全技術(shù)交底，加強施工組織和協(xié)調(diào)力度，確保工務(wù)、電務(wù)、接觸網(wǎng)等專業(yè)有序配合，高效作業(yè)；組織協(xié)調(diào)各參建單位管理人員進行現(xiàn)場蹲守，對運輸、高空作業(yè)和吊裝作業(yè)等關(guān)鍵工序進行全程盯控，并實施24小時現(xiàn)場旁站安全監(jiān)護，確保施工過程始終可控、在控。

此次專用線擴能改造工程電廠站的開通，不僅使該廠現(xiàn)有鐵路運輸?shù)哪赀\量由133萬噸增加到253萬噸，同時提升了應對道路、天氣等各種影響運輸因素的能力，為機組安全、經(jīng)濟、環(huán)保用煤和降本增效提供有力保障，對區(qū)域內(nèi)煤炭資源的開發(fā)、利用和綜合交通體系的發(fā)展起到積極作用。

責任編輯：于彤彤

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