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新能源汽車行業(yè)再次迎來重磅政策支持。5月17日，國家發(fā)展改革委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設施建設，更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，支持農(nóng)村地區(qū)購買使用新能源汽車。

意見明確，鼓勵有條件的地方加大對公交、道路客運、出租汽車、執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、物流配送等領(lǐng)域新能源汽車應用支持力度。

當前新能源物流車市場蓬勃發(fā)展，如果再考慮到以電動三輪車為主的末端配送車輛的升級和替換，整體上新能源物流車有望迎來千萬輛保有量、萬億元市場空間。

目前，我國已建成世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務車輛最全的充電基礎(chǔ)設施體系，但廣大農(nóng)村地區(qū)仍存在公共充電基礎(chǔ)設施建設不足、居住社區(qū)充電設施安裝共享難、時段性供需矛盾突出等問題。

意見提出，加強公共充電基礎(chǔ)設施布局建設，加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。推進社區(qū)充電基礎(chǔ)設施建設共享，加大充電網(wǎng)絡建設運營支持力度，推廣智能有序充電等新模式，提升充電基礎(chǔ)設施運維服務體驗。

同時，提供多元化購買支持政策。鼓勵有條件的地方對農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購買新能源汽車，給予消費券等支持。鼓勵有關(guān)汽車企業(yè)和有條件的地方對淘汰低速電動車購買新能源汽車提供以舊換新獎勵。

另外，加大農(nóng)村地區(qū)汽車消費信貸支持，鼓勵金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風險可控的前提下，合理確定首付比例、貸款利率、還款期限。

專家指出，總體上看，我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段，總保有量相對較低，充電基礎(chǔ)設施建設不足、經(jīng)濟實用車型供給不足、銷售服務能力不足等問題制約了新能源汽車的推廣使用。此次意見的出臺，將進一步提升農(nóng)村地區(qū)購買電動汽車的積極性。

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