(資料圖片)

日前，海關(guān)總署等國(guó)家六部委宣布啟動(dòng)新一輪促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)，并公布了跨境貿(mào)易便利化試點(diǎn)城市名單，大連成為東北地區(qū)唯一被納入該項(xiàng)試點(diǎn)的城市。

這是大連繼連續(xù)獲評(píng)全國(guó)跨境貿(mào)易便利化標(biāo)桿城市后，再一次獲批全國(guó)促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市，標(biāo)志著大連可以先行先試跨境貿(mào)易便利化舉措，并形成改革創(chuàng)新成果，成為引領(lǐng)東北地區(qū)跨境貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的又一創(chuàng)新舉措。

港口作為對(duì)外開放的重要門戶、對(duì)外貿(mào)易的重要窗口和跨境貿(mào)易的核心環(huán)節(jié)，在優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境中扮演著重要的角色。圍繞促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，遼港集團(tuán)整合成立以來(lái)，積極貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部署和要求，開展了大量富有成效的實(shí)踐探索，用“實(shí)招、硬招、新招”不斷提升港口服務(wù)、作業(yè)效率、便利化、智能化、信息化等水平，不僅樹起國(guó)企改革的新標(biāo)桿，更成為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的“排頭兵”與主力軍。

通過(guò)降費(fèi)讓利、服務(wù)升級(jí)、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、智慧化建設(shè)等舉措，遼港集團(tuán)為提升跨境貿(mào)易便利化水平、優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境提供全方位助力，也“帶來(lái)”了更多的發(fā)展機(jī)遇與實(shí)際成效。

過(guò)去一年，遼港集團(tuán)集裝箱吞吐量突破千萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)，同比增長(zhǎng)5.9%，其中大連港集裝箱吞吐量增幅位居全國(guó)沿海港口之首；通過(guò)推行技術(shù)改造、工藝優(yōu)化等措施，努力補(bǔ)齊能力短板，提升作業(yè)效率，大幅壓縮船舶候泊時(shí)間；創(chuàng)新“一單制”聯(lián)運(yùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)東北出口貨物運(yùn)輸?shù)摹耙淮挝?、一次結(jié)費(fèi)、一單到底”，進(jìn)一步提升物流時(shí)效、壓減物流成本；與大連海關(guān)開展務(wù)實(shí)合作，創(chuàng)新口岸監(jiān)管政策，大連口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間同比分別壓縮26%、48%，進(jìn)一步提升大連國(guó)際航運(yùn)樞紐服務(wù)能級(jí)，夯實(shí)航運(yùn)中心建設(shè)基礎(chǔ)。

今年一季度，遼港集團(tuán)集裝箱吞吐量同比增幅超15%，大連港集裝箱碼頭一舉將船舶作業(yè)效率提升至300自然箱/小時(shí)，8個(gè)月內(nèi)4次刷新船舶作業(yè)效率紀(jì)錄；大連中歐班列箱量及開行列數(shù)均實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，累計(jì)完成超3000TEU；鐵路班列每周到發(fā)260余班，海鐵聯(lián)運(yùn)量占港口集裝箱吞吐量比重為全國(guó)最高水平；新增汽車外貿(mào)出口班輪航線，外貿(mào)商品車轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增幅近八成。

針對(duì)今年促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)的相關(guān)措施，遼港集團(tuán)將進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極推進(jìn)落實(shí)壓縮通關(guān)時(shí)間、降低口岸合規(guī)成本、提升口岸通關(guān)和物流信息化水平等多項(xiàng)措施，打造公開透明、高效便捷的口岸營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)跨境貿(mào)易便利化水平不斷提升，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：