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中國石油網(wǎng)消息（記者 雷鳳穎 通訊員 李寧豫 郭振 馬鈞）4月20日記者了解到，遼河油田歡喜嶺采油廠齊40區(qū)塊地面集輸工藝優(yōu)化項目，目前已進(jìn)入現(xiàn)場實施階段。項目完成后，這個區(qū)塊將有6座計量接轉(zhuǎn)站降級，207臺設(shè)備、362條管線停運，每年可節(jié)氣325.3萬立方米、節(jié)電18萬千瓦時。

遼河油田已經(jīng)開發(fā)建設(shè)53年，地面系統(tǒng)面臨工藝流程能耗高、設(shè)備及管線老化腐蝕嚴(yán)重、投資需求大、生產(chǎn)運行成本較高等問題。為此，這個油田近年來持續(xù)開展提質(zhì)增效活動，強(qiáng)力推進(jìn)“稠油不加熱集輸、脫水系統(tǒng)工藝優(yōu)化、密閉集油改造”三大工程，推動地面集輸系統(tǒng)“瘦身健體”。

遼河油田稠油約占原油總產(chǎn)量的60%。由于稠油黏度高、流動性差，熱采至地面后需要再次加熱才能實現(xiàn)地面集油。為彌補(bǔ)傳統(tǒng)集油方式高能耗、高成本的不足，油田積極開展稠油不加熱集油技術(shù)攻關(guān)，通過將流動性較好的井與流動性較差的井串接，減少加熱爐啟用次數(shù)和時間，逐步形成了以“串接集油”為核心的稠油集輸新模式。通過地面集輸系統(tǒng)工藝設(shè)計優(yōu)化，遼河油田預(yù)計可停運加熱爐631臺，77座采油站關(guān)停降級。

在脫水系統(tǒng)工藝優(yōu)化方面，遼河油田著力調(diào)整聯(lián)合站的規(guī)模及功能，消除局部站場處理負(fù)荷不均衡問題。同時，為滿足綠色環(huán)保要求，結(jié)合VOCs治理實施密閉脫水改造，降低脫水系統(tǒng)能耗，先后開展了沈采脫水系統(tǒng)工藝優(yōu)化、茨采脫水系統(tǒng)工藝優(yōu)化等項目。項目完成后，5座聯(lián)合站將降級為轉(zhuǎn)油放水站，1座聯(lián)合站關(guān)停，沈采、茨采、遼興科爾沁地區(qū)原油脫水負(fù)荷率不斷提升。

近年來，遼河油田積極推動密閉集油改造工程，不僅改變了油氣運輸生產(chǎn)的方式，也對原來不合理的管網(wǎng)進(jìn)行了整合優(yōu)化，為油田高質(zhì)量發(fā)展筑牢基礎(chǔ)。目前，遼河油田已完成76%的拉油生產(chǎn)井改造，全部實施后，年可回收天然氣1493萬立方米，節(jié)電2464萬千瓦時。

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