河南省首家使用華為液冷超充架構(gòu)的新能源汽車超級(jí)充電示范站在洛陽(yáng)啟用 當(dāng)前短訊
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河南省首個(gè)全部使用華為液冷超充架構(gòu)的新能源汽車超級(jí)充電示范站啟動(dòng)儀式2023年4月14日在洛陽(yáng)市西工區(qū)啟運(yùn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)地舉行，洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)胡斌、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)副總裁周琳、洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)周松偉參加了啟動(dòng)儀式并現(xiàn)場(chǎng)致辭。
洛陽(yáng)市人民政府副市長(zhǎng)李新紅、洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)胡斌、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司中國(guó)區(qū)副總裁周琳、華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司河南總經(jīng)理張光輝、深圳超算力量科技有限公司總裁馬淑琴、中國(guó)鐵建投資集團(tuán)華南區(qū)董事長(zhǎng)李壽福共同為示范站按下了“啟動(dòng)鍵”。
液冷超充技術(shù)就是在電纜和新能源充電槍之間設(shè)置一個(gè)專門的循環(huán)通道，通道內(nèi)加入起散熱作用的冷卻液，通過(guò)動(dòng)力泵推動(dòng)液體循環(huán)從而把熱量帶出。與傳統(tǒng)的風(fēng)冷充電樁相比，液冷充電樁不僅充電速度超快，而且具備噪音低不擾民，充電裝備重量輕，發(fā)熱量低、安全性高等優(yōu)勢(shì)。在今年上海車展期間，華為數(shù)字能源將正式發(fā)布新一代全液冷超充架構(gòu)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)的全新升級(jí)。該技術(shù)通過(guò)數(shù)字技術(shù)、電力電子技術(shù)、熱管理技術(shù)和儲(chǔ)能管理技術(shù)的融合，實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)和充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，加速汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化與智能化進(jìn)程。
在獲悉這一科技成果后，洛陽(yáng)交通運(yùn)輸集團(tuán)積極與與華為數(shù)字能源聯(lián)系，洽談合作。雙方于今年2月，正式簽署合作協(xié)議，發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)資源，將新一代電力電子技術(shù)、數(shù)字信息技術(shù)與充電行業(yè)深度融合，促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)充電產(chǎn)業(yè)智慧化升級(jí)，推動(dòng)建立全場(chǎng)景充電服務(wù)體系，根據(jù)洛陽(yáng)城市發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求，助力洛陽(yáng)構(gòu)建以“城市一張網(wǎng)”為主體的新型充電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
項(xiàng)目開始后，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，洛陽(yáng)交運(yùn)集團(tuán)就完成了超充站的場(chǎng)站建設(shè)和各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)籌備工作。此次建設(shè)的液冷超充充電示范站有12個(gè)充電口，10個(gè)250A充電口，2個(gè)600A充電口。充電站所有充電樁均采用華為數(shù)字能源研發(fā)的新一代全液冷超充架構(gòu)，具有充電速度快、安全性高、噪音底、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘、續(xù)航200公里”的要求。
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